实际上不单单是推出银币能够给人民军带来收益，推出铜币也能够给人民军带来收益，铜币有四款，将铜钱取代后，人民军能够收回大量铜，要知道铜的用处可比银多多了。
    不过想要推出平等币不是那么容易的事情，人民军需要在治下所有城池建立钱庄发行平等币，然后下令要求老百姓使用平等币。
    许多老百姓尤其是大户人家，不会第一时间就将手中所有金钱换成平等币，想要平等币快速流通，主要就是人民军自己先使用。
    老百姓看到平等币的好，就可以主动到人民军开办的钱庄去兑换平等币。
    可以说接下来开办钱庄是人民军非常重要的一项任务，这事主要交给户部和人民商会来做。
    方南一行人视察完铸币厂后，在新城这边走了走，新城建设的速度很慢，目前主要是铸币厂、玻璃厂、水泥厂这些工厂，工厂附属的宿舍楼，再加上水泥路等。
    新城建设计划是广州城未来的重点发展方向，不过方南对这个计划并不着急，主要还是工业发展速度和人口因素。
    铸币厂、玻璃厂、水泥厂这些工厂都算是工业发展的一部分，旧城面积有限，建设工厂也能够做到，但比较麻烦，所以这些工厂都建设在广州城外，或者说新城区。
    在新城区建设更多的工厂，工厂需要大量工人，如此一来新城区便发展起来。
    人口是城市发展最重要的一项，人民军从举旗到占领广东时杀死的明军、山贼土匪以及其他为恶者，再到与明军交战自身损耗的兵力，到现在广东总人口减少数量恐怕要超过十万。
    虽然减少一些人口，但现在老百姓都有了属于自己的田地，更多夫妻愿意生育孩子，传宗接代已经刻印在炎黄子孙的血脉中，不容许忘记。
    接下来人民军治下出生人口数量肯定会增加，不过新生儿成长需要时间，让农村人口往城市聚集，最重要的还是密集劳动力工厂。
    铸币厂、玻璃厂、水泥厂显然都需要用到大量人口，一部分工人可以从广州城内雇佣，还有一部分人口要从农村雇佣，这些农村雇佣的工人便聚集到城市来。
    广州新城聚集的人口越来越多，商铺、酒馆等也慢慢在新城开设，那时候新城才真正发展起来，近一年时间里，预计广州新城都不会有太大的变化，依旧是以旧城为主，但给新城五年甚至更多时间，广州的中心就会从旧城慢慢向新城转移。
    走在水泥路上，方南对于这种落后的水泥路兴趣不大，周磊、王木等人也对水泥路习惯了，但广州城里的人们依旧对水泥路非常好奇，不时的便能够看到广州城的居民来水泥路上踩踩。
    自从水泥路出现后，广州城内居民对水泥路的议论一直没有停下来了，原因无他，相比于土路和石子路，水泥路强出太多了，马车在水泥路上行驶非常平坦不颠簸，下雨天或者雨后走在水泥路上也不会泥泞，一定程度上，水泥路比砖石路还要平坦。
    新鲜玩意总是会引起人的好奇心，便有不少人趁着空闲时间来到水泥路上走走，感受一下这水泥路。
    水泥路终究只是一个道路，按理说热度很快就会下降，不过广州城内一些大户人家对水泥路产生兴趣，不少人想着在自家府邸里修筑一条水泥路，甚至有人对修筑水泥路的方法非常感兴趣，认为这是一个商机，能够让人发大财。
    水泥的确是一个商机，虽说人民军治下大户人家数量大大减少，他们一部分想要购买水泥修筑水泥路，但人民军才是财富最多的一家，治下所有大户人家的财富加在一起都远远不及人民军，而人民军对水泥的需求量不是一般的多。
    修建水泥路、盖房子、修建水利设施等等，都需要用到大量水泥，按照方南制定的计划，人民军会在各地修建水泥厂，就地提供水泥，几个月时间过去，这项计划进行的比较慢，最大的原因就是人民军没有足够的人手。
    目前广州新城的这家水泥厂正在培养大量技术人员，最迟三月结束，人民军政府会召集一些对水泥有想法的商贾举行一个会议，人民军会将水泥技术下放，提供技术人员和技术，让商贾们在各地建立水泥厂。
    由于技术人员和技术都是人民军提供的，人民军可以用一个相对便宜的交个从这些商贾建立的水泥厂采购水泥。
    从商贾建立的水泥厂中采购水泥成本肯定要比人民军自己建立水泥厂采购水泥的成本要高一点，可人民军没有足够的人手，影响到各项计划的展开，稍微多花一点钱，让计划快速展开，对人民军是一个非常好的选择。
    商贾们手中有金钱，也有一些人手，让商贾们动起来，对人民军发展工业也有不小的帮助，当然，能够给予帮助的主要还是水泥、纺织等技术不高的地方，对于钢铁厂这样的重工业，只能人民军亲自来。
    随着水泥路修筑长度不断增加，水泥路将会成为人民军治下的普通道路，供牛车、马车、人通行，若是可以，最好将水泥路修建到村子里，不过这一步可能需要几十年时间才能够达成。
    方南对水泥路非常重视，对铁轨路也非常重视，目前人民军治下的第一条铁轨路已经在铺设中，这条铁轨路铺设地点在肇庆府的悦城钢铁厂。
    一条铁轨长度12.5米，每米重30公斤，一条铁轨重375公斤，运输非常麻烦，所以铁轨路直接从这家钢铁厂开始修建。
    刚刚修建一百多米长度，特制的马车也准备好，这马车在铁轨路上行驶，运送沉重的铁轨，极大方便铁轨路的建设，现在影响铁轨路建设速度最大因素变成钢铁产量。
    不过还有一个问题需要注意，这铁轨路跑跑特制的马车可以，未来若是行驶沉重的火车，可能会出现问题，主要是铁轨材质问题，在方南眼中，这铁轨可算不上是合格的铁轨。