“这混小子，到哪都不消停，瞧瞧这才多久，就把一群小姑娘们的魂给勾走了。”
    “老荷，你可让你们家阿琼小心看着点那小子，别到时候惹出什么风流债，嘿嘿…”
    离杨辰这边隔的不远的包船王，看着杨辰被一群小姑娘围在中间，忍不住牙酸了两句。
    倒不是他一把年纪了，见不得小青年好，主要是杨辰有件事做的，实在太让他生气了。
    想他堂堂世界船王，香江第一首富，虽然经历了船运风波，不久前香江股市又暴跌，让他身价直线下降，大幅度缩水。
    但是在大家都遭殃的情况下，这香江首富的位置，依旧还是由他舒舒服服的坐着。
    七十年代崛起，包船王屁股下的位置，并没有坐多久，可以说还没有坐热乎，就被人换下来了。
    要说换上其他人，哪怕是身边几位，他也无话可说，认可也就认了。
    但偏偏不巧，赶他下来的是杨辰这小青年，一个不到二十岁，随随便便弄了个破游戏机，就直接逆袭成了首富。
    一时间，包船王也分不清楚，是杨辰疯了，还是自己疯了，又或者是世界疯了。
    还在几个月前，还需要他和汇丰的大班王联手扶持的小家伙，眨眼功夫，一不留神，就爬到他头上去了。
    你说说，换了谁，谁不郁闷？
    长江后浪推前浪，这前浪就算要死在沙滩上，也不能死的这么快，这么让人蛋疼吧？
    面对包船王开玩笑似的挑拨，荷赌王装作没有听到，也不回应，一边磕着瓜子，一边侧耳倾听，显然是无聊到了极点。
    如果是几个月前，他或许还会教训杨辰两句，但是现在却不行了。
    当然，不是不能，而是不愿意再那样子做。
    有时候，有些东西说多了，就会变成唠叨，徒惹人反感。
    在荷赌王看来，这次北上杨辰能够带着自己女儿一起，这已经体现了自己女儿在对方心中的地位，这些他并没有什么好说的。
    能够有一个华人首富做女婿，他高兴还来不及，哪里还有闲功夫去教训对方。
    听了一会儿，荷赌王突然转过头看向霍大亨，开口问道：“老霍，你跟阿辰与内陆合资的粮油公司进展如何了？”
    “还早，怎么了？”霍大亨一脸疑惑，搞不明白荷赌王问这个做什么。
    粮油公司一事，是上面特批的，即便荷赌王现在想掺和一股，也不太可能了。
    别说荷赌王，就是其他人，也不一定再有机会。
    “没什么，随便问问。”荷赌王想了想，最后还是摇头，不再多问。
    他的身份比较特殊，想要到内陆投资，却无法香江那边容易，这次能够北上，已经是一个很好的开端了。
    ‘过犹不及，慢慢来。’荷赌王自我安慰着。
    没办法，濠江相比起香江的地位，实在差的有点远，不管是从影响力，还是经济上，两者都不能比较。
    因此，一直以来，濠江的归属问题，就没有所谓的悬念，更没有半点讨价还价的余地。
    介于此，她这个赌王自然也就没有香江那些大富豪受重视，份量也要轻很多。
    荷赌王不说，霍大亨却多少猜到大概。
    只是有些钱不是那么好挣得，当初他为什么投完钱，却不管理葡京大酒店，这里面有一个很重要的原因，那就是他清楚有些东西沾不得。
    荷叶之争，何尝不是他放任的结果，如果不是两人闹得实在难看，他也不会全力支持一方。
    大佬们的时间，杨辰不懂，他只知道连续唱了几首歌，唱的他口干舌燥后，已经没心情再唱了。
    这鬼天气，即使是是在火车里面，也依旧冷的不行，弹了一会吉他，双手红彤彤，手指隐隐有些生疼。
    待女乘务员把吉他收走后，杨辰重新坐回座位，搂着何朝琼取暖。
    虽然他练武几个月了，身体结实有力了不少，但是前身这具身体，一直以来就生活在南方，对于北方的严寒多少有些不适应。
    联想到接下来的行程，杨辰忍不住苦笑，这原本最多三四天的行程，硬生生需要持续半个多月，这一路可有的罪受了。
    下雪天，这绿皮火车也不敢开太快，毕竟一旦脱轨什么的，那就完犊子了。
    这一车箱的大富豪，随便少了那个都是大新闻，要是都出事了，那真的会引发香江大地震。
    好怀念动车啊
    可惜，它距此差不多还需要等上三十几年时间才会出现，一想到这，杨辰就忍不住泪流满面。
    这年头，坐飞机，飞机不安全，坐火车，火车安不安全先不说，这铁疙瘩，大冬天没有暖气，总感觉比外面还冷，也不知发是不是错觉。
    后世铁路提速，国家疯狂建设密集的铁路线，需要等到九十年代，才会开始提上日程。
    这年头工业还没有发展起来，靠天吃饭的农民占据大部分，各地区各省市流动人口都不多，交通压力不大，国家自然也就不会对铁路给予速度上面提供关注。
    能把路修通就行了，速度快慢并不重点。
    一切都得等到九十年代，改革开放的春风吹遍大江南北，工业发展，致使无数北方人口流动到南方打工。
    那时候，每年一次周期性的人口大迁徙，二三十亿人次的春运压力，将会硬生生推进，或者说逼迫国家对铁路进行改革。
    什么军事战略，全都是瞎扯。
    最早期铁路提速，完全就是为了解决春节大家如期回家的问题。
    只有偏远地区修建铁路，那才是战略问题。
    后世国内交通为什么那么好，最开始全都是被逼的，每年一次春运，就是一次席卷全国的超大规模运动战，二三十亿人次的运送，需要在不到两个月时间里投遍全国各地。
    你说说，这不提速，不疯狂建铁路，能行吗？
    毕竟，咱们不是阿三哥，学不了他们坐在车顶上欣赏风景的风俗习惯。
    大冬天的坐在车顶上回家过年，这要是冻出个好歹来，回家就不是喜悦，而是悲剧了。
    ————