另一边
    赵公子跟着自己的父亲回家后，将杨辰说的话，给自己父亲重复了一遍，便忐忑的等待着命运的安排。
    实难想象，四十多岁的赵公子，在自己父亲面前，依旧一副小孩子听训模样。
    这场面，实在让人不知道该如何形容。
    听到杨辰没有答应入股华光集团，赵丛衍虽然有些失落，但也没有多少意外。
    他之所以邀请杨辰入股华光集团，并不是真的想要卖给杨辰多少华光集团的股份。
    作为一代船王，他的一切都是由华光集团开始的，所以他不可能将华光集团卖给别人。
    每一个创业者，他们在对待自己一手建立起来的公司，都好像孩子一样，除非在万不得已的情况下，他们是绝对不可能将其卖掉的。
    同时，一旦没了华光集团，他这个船王的头衔，就名不副实了。
    有时候这个头衔，其实比实际资产来的更加重要。
    想想现如今香江一众知名大佬，人们在提到他们名字的时候，基本都会第一时间想到他们身上诸如船王、赌王、沙皇等一系列称号头衔。
    这些头衔并非各位大佬自己戴上去的，而是人们对他们的一种认可。
    正是有了船王的头衔，赵家才会处处受人尊敬，他赵船王走到任何地方，都能够被人礼让三分。
    所以，邀请杨辰入股华光集团，不过是赵船王想要重拾投资者信心的手段罢了。
    只可惜，他这一手，杨辰并没有接，甚至还引起了对方的不满。
    一想到这，赵船王便打消了继续邀请杨辰入股华光集团的想法。
    抬头看向自己得儿子，见他忐忑的样子，不禁摇头道：“他就跟你说了两句话，就直接走人了？”
    面对自家父亲的询问，赵公子尴尬的不知道该如何回答。
    见自己儿子不说话，赵船王没有再继续多问，挥了挥手，好似赶苍蝇一般，让赵公子自觉得赶紧消失在自己面前。
    对此，赵公子不仅没有感到失落，反而长长的松了一口气，腿脚麻溜的离开书房。
    老头子没有说禁他的足，这对他来说就是天大的幸运，其他别的，他没兴趣去操心，也不想去操心。
    在赵公子看来，只要自家父亲还在世一天，赵家就绝对不会垮，即便华光集团没了，也不影响他继续过着纸醉金迷的生活。
    待自家儿子出去之后，赵船王开始陷入沉思。
    根据自己儿子传回来的话，杨辰虽然没有入股华光集团的意思，但是却对华光集团亚洲地区的航道感兴趣。
    现如今华光集团虽然业务遍布全球，但是主要的业务还是在亚洲地区。
    特别是日本，这些年日本经济发展迅速，贸易进出口越来越大，香江大部分船运业务都来自日本。
    一旦华光集团将亚洲地区的航道及业务让出去，那么必然会受到极大的影响。
    要是答应杨辰的要求，华光集团势必要进行重组拆分，放弃亚洲地区的市场，进而转向远洋运输。
    虽然远洋贸易利润更大，但是近些年亚洲各个发展中国家发展迅速，进出口贸易一直在持续增加。
    若是可以选择，他宁愿放弃海外市场，也不愿意放弃亚洲这个日益开放的市场。
    毕竟在海外还有不少其他船运公司，华光想要发展，势必需要跟这些海外船运公司竞争。
    可惜，现如今他没有选择，不放弃亚洲市场，不拆分华光集团，华光集团的债务危机，将会一点点将其压垮。
    甚至最后还会连累到赵家其他行业，特别是现如今越发火爆的房地产行业。
    想了想，赵船王很快便理清了头绪，不过如何拆分华光集团，这需要很长一段时间来处理。
    除此之外，最重要的还是杨辰能不能拿出足够的资金收购华光集团在亚洲这边的资产。
    这一点非常的重要，要是杨辰拿不出这么多现金，他也没必须去拆分华光集团。
    单纯的买几条船，那点资金还不够他赵船王塞牙缝的。
    回到薛家，杨辰意外的接到了一个人的电话，是由雷老板亲自打过来的，要他明天去一趟雷氏大厦，商量九龙巴士股份转让一事。
    这几天，雷老板相继拜访了几位九龙巴士的原股东，趁着大家对九龙巴士的前景都不是很看好，雷老板站出来以市场价略高几个点的价格，收购了这些人手上的股份。
    因为几名原股东大多都是雷老板的长辈，大家见他想要回购九龙巴士股份，也乐的卖雷老板这个人情。
    几名九龙巴士原股东手上持有的股份约莫在27%左右，现如今雷老板手上，加上他自己的股份，数量已经高达百分之47%，已经占据了九龙巴士一半股权。
    要不是雷老板对九龙巴士已经没有多大兴趣了，凭着现在他手上所持有的股份，完全可以不用再受新鸿基的威胁。
    除去新鸿基手上百分之十几的股份，九龙巴士余下股份，除了另外几名股东持有，大多都在股市上流通。
    听雷老板的意思，另外几位股东之所以没答应出售股份，大多是想提高一下价码。
    那些人大多是九龙巴士上市之后，才成为九龙巴士的股东，他们一个个与雷老板关系谈不上多深。
    大家见雷老板有心回购九龙巴士的股份，便一个个想要提高价码。
    虽然九龙巴士股价一直在下跌，但是下降得幅度已经不大，尽管香江开通了地铁线，但是人们日常生活中依旧离不开巴士汽车。
    所以，九龙巴士的股份，在那些股东看来，虽然算不上什么优质股，但却是一个相当稳定的收入来源。
    当然，他们最希望看到的还是雷老板和新鸿基发生收购战，到时候好高价出售自己手上的股份。
    很可惜，他们这些人的算盘都打错了，雷老板现在对九龙巴士压根就没有兴趣。
    新鸿基之所以在股市上不断回购九龙巴士的股份，不过是想进一步提高对九龙巴士的影响罢了。
    若是新鸿基真的有心想要跟他雷老板争什么，哪里会去收购世面上的流通股。
    它们直接找九龙巴士的小股东们谈收购岂不是更省力？
    类似九龙巴士这样的公司，没有那家公司会傻到花大价钱打什么收购战，输赢都赚不了多少钱，打毛啊打。
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