当比赛进行到第三圈后,庞光更是提心吊胆。
按照现在的趋势来看,苏昱很有希望拿下前三名,这可是庞光最不想看到的结果。
毕竟,一旦苏昱获得前三名,庞光不但要输了两辆车出来,这价值可是过千万,加上赌盘也要输掉不少,这加起来损失起码要过两千万了。
庞光可不跟苏昱一样,庞家财富虽然也很雄厚,但未来的继承人可不是只有庞光一个人,他也只是当中最不起眼的继承人之一而已,两千万对他来说,也是一笔很大的数字。
正因如此,庞光才会这么提心吊胆,就是担心苏昱会爆冷门,直接进入前三名。
在庞光的心里,当然是不希望苏昱可以得到前三名,但他现在也很担心苏昱会得不到前三名。
因为,以苏昱现在的疯狂来看,如果还进不了前三名的话,就只有一种可能,那就是他在比赛过程中出事了,比如撞车翻车之类的意外,才有可能让他进不了前三名。
但如果发生这种事情的话,庞光就不是损失两千万那么简单了。
毕竟,在这种时速下,一旦出事就只有一种可能,那就是车毁人亡,而苏昱一旦出事,庞光这个组织者和怂恿者一定逃不了干系,就算不至于一命赔一命,但下场也绝对会很惨,那就不是两三千万可以解决的问题。
正因如此,庞光不想苏昱赢,但又害怕他输,就是担心出现这种最糟糕的情况。
这种矛盾的心理,别提有多么折磨人了,庞光感觉自己都快要被吓出心脏病来,现在他都想要狠狠打自己一巴掌,让自己贪心怂恿苏昱参加。
要是,庞光没有这样做的话,现在也不至于提心吊胆。
庞光的担心,的确不是多余的,因为苏昱现在的确是有希望拿下前三名,甚至是希望非常大。
在第三圈完成一半的时候,他已经超过了五个对手,这五个都是职业赛车手,但现在都被他超过,被他甩在后面。
这就是说在苏昱前面的赛车手,就只有三个而已,他现在是第四名,只要再超过一个赛车手,他都是第三名,拿到第三名的话,他之前的下注和对赌都赢了。
如果他获得第三名的话,赔率是1赔50,他压了五十万,就可以拿到2500万。
另外,只要苏昱进入前三名,都可以从庞光这里赢走两辆车,价值也是过千万的,这就是他获得第三名的好处。
只不过,苏昱的目标,并不仅仅只是第三名。
这个第三名,只是他给自己定下的下限,而不是他的最高目标,第一名才是他的目标,也才可以狠狠的坑到庞光,让后者大出血。
不过,就算苏昱的表现非常惊艳,但大部分人,还是不认为他可以获得第一名。
现在他才排在第四名,不说第一名,和前面的第三名都有一定的距离,想要追上也不是那么容易的,可以在比赛结束之前,反超第三名,就已经算是非常厉害了。
毕竟,在第一圈时,苏昱浪费了不少时间,在后面两圈,可以追到这种程度,已经足以证明自己的水平了。
可以说,他做到这种程度,其实已经足以证明自己的驾驶技术,比起这些职业赛车手还要高一些了,但想要追上第一名,那就太匪夷所思了,大家都不认为他可以做到。
不过,苏昱之前都已经创造了奇迹,已经让人觉得不可思议,那再继续创造奇迹,又有什么不可能的。
在前面一个弯道时,第三名选手为了安全过弯,放慢速度,但就被苏昱抓住这次机会,在对方都还没有反应过来的时候,就已经反超。
苏昱这个举动,让这个选手吓出一身冷汗来。
保持这么高的速度过弯,要是出现意外的话,在这么近的距离里,这个选手也一样会受牵连的,很有可能两辆车就会撞在一起了。
不过,这种糟糕的情况并没有出现,苏昱高速过弯,一点意外都没有发生,顺利就完成了这个弯道。
在弯道过后,他再次提速,把速度飙升到更高的程度,直追前面的第二名赛车手。
这个赛车手在见到苏昱逼近之后,也想过阻拦,想把他挡在后面,不让他反超,但这样做还是徒劳的,在一个较为复杂的弯道上,他再次来一个弯道超车。
只听嗖的一声,苏昱就反超了这个选手,直接成为了第二名。
极速过弯,这是非常危险的,哪怕职业赛车手,也不敢轻易尝试这样做,特别是这种公路上,而不是专用的赛道,就更不用轻易这样做。
不过,苏昱也没有办法,如果他想要超过这些职业赛车手的话,在直线行驶是没有机会的,也就只有在弯道创造优势,才有可能反超,如果保持一样速度过弯道,那他就不用指望可以超过这些职业赛车手了。
为了拿下第一名,他只能疯狂一点,在弯道上也保持较高的速度,这样才可以创造优势,从而完成反超。
如果苏昱不这样做的话,那他现在就不是第二名了,说不定连前十都不是。
好在的是,这看似非常危险,但在他高技巧下,还是可以完成的,发生事故的可能性还是较低的。
其实,这些职业赛车手想要做到这一点,也是可以做到的,但前提是要他们的胆子足够大,敢于这样尝试,但这些职业赛车手在这种公路上,一般就不敢这样尝试了。
最重要的是,在技巧方面,这些职业赛车手的确是不如苏昱的,比起6级赛车技能要差了一些,风险也会更高,更不敢轻易尝试了。
所以,苏昱才可以借助这个优势,来完成反超,这应该算是艺高人胆大。
而现在,在他的前面,也就只有一个赛车手了,两人的距离不算远,也不算近,而赛程更是已经完成了五分之四,想要在最后一段距离,完成反超的话,挑战性还是大的。
不过,就算是现在,也不代表没有机会,只要在最后两个弯道上,可以创造优势的话,那就有机会反超。