这里是苏联远东地区，滨海边疆区。隔海相望就是岛国，温润的海风吹来，整个地区都被茂密的树林覆盖着，风景优美，远处，乌苏尔卡河静静地流淌着。

    想起后世那糟糕的雾霾，整天混沌的天空，安德烈就对这里有了些好感，虽然不知道怎么穿越过来的，但是，这里貌似还不错。

    已经在八千米的高度上巡航，通过狭小的护目镜，安德烈向外面看着。习惯了后世的飞行头盔，安德烈对现在的头盔非常不满意。后世的头盔是半盔，整个脸都是露在外面的，罩上了氧气面罩之后，再放下护目镜，才能够将脸都遮住。而现在的头盔是全盔，套上之后，前面就只剩下一小块的空间可以向外看了。不过，米格25是能够飞到三万米高空的战机，哪怕是在加挂了武器之后，也能够很轻松地蹿到两万五千米上，那里已经是太空的边缘了，所以，必须要戴着这种类似宇航员一样的头盔，同时身穿高空代偿服，否则，万一飞机真的失事，从两万多米的高空弹射出来，身体的血液立刻就蒸腾了。

    不过，胯下的飞机，可是相当不错的了，这可是苏联军事工业的骄傲，米高扬设计局的杰作，全球第一种能够达到双三的战机三万米的高空，三马赫的速度

    在三马赫的速度中，飞机表面的温度会高达几百度，普通的制造战机的铝合金，也会在这种温度中融化所以，想要制造这种高速的飞行器，就必须要用特殊的材料。

    美国人解决的思路，是用耐高温的钛合金，既轻又结实，而苏联人的思路，则是应用工业上常见的不锈钢

    不错，这就是一架使用不锈钢打造出来的战机这绝对是一架重型的战斗机了，空重十五吨，正常起飞重量三十六吨，机体载油量高达十六吨

    虽然后世的安德烈从来没有驾驶过这种战机，而穿越过来就被米格25来了个下马威，差点就失事。但是现在体会着简单粗暴美学诞生下来的这种强悍战机，安德烈也有一种隐隐的兴奋。

    “03，032，航向270，十四号海域有不明目标，立刻前往拦截24马赫速度巡航。”

    本来安德烈的战机出故障，不应该再执行这种拦截任务了，但是两人所处的位置正合适，可以快速地到达十四号海域，于是，两人在返航的时候，又接到了这样一个任务。

    “收到。”长机飞行员别连科回答道：“航向270速度24”

    压操作杆，战机在空中划出一条弧线，向着地面引导的方向飞去。

    苏联国土防空军，标准的拦截战术就是在地面引导下进行的，安德烈跟着自己的长机，压坡度转向，同时打开了尾部的发动机加力，继续提高自己的速度。

    在这个高度上，空气阻力相当小，尾部两台发动机喷出炽热的尾焰，当加力打开的时候，瞬间出现了一种让人肾上腺素加快分泌的推背感，r5b300发动机，爆发出09千牛的加力推力，燃油喷入加力燃烧室，变成高温高压的气体，推动着战机继续加速。战机的前端出现了一个圆锥状的气流，跟着，战机的前部就刺破了这股气流，轻轻的音爆声中，战机已经进入了超音速巡航

    绿色的仪表盘上，马赫表的指针在慢慢转动着，2马赫，5马赫，2马赫，最终，稳定在了24马赫上

    稍稍收了点油门，安德烈让战机在24马赫的速度上稳定飞行。

    两架米格25战机，以24马赫的速度，在24万米的高空，快速地向着二百公里的目标区域飞去，这段距离，对于米格25来说，只需要四分钟而已而普通的战斗机，至少需要十几分钟，这就是截击机的优势

    在整个过程中，安德烈从起飞开始，就没有关闭过加力，一直处于加力飞行状态。

    普通的战机，比如f5等空优战斗机，只能是在作战起飞和进行空中格斗时使用加力，加力的使用使时长只占其飞行时间的百分之十不到，每次加力使用时间不能超过三分钟，否则就会损坏发动机。

    而对于纯粹的截击战斗机，就拿现在的米格25来说，在进行战斗起飞、爬升、奔向战区、空战等等都可以让发动机加力工作来驱动飞机。使用加力的时间差不多达到了整个飞行时间的百分之五十

    否则，如果米格25只能飞2马赫以上几分钟而已，那也没有什么实战意义，米格25飞24马赫时可以做到无限时巡航，直至燃料耗尽，而飞23到32马赫时发动机可能报废，但不是必然报废。作战部队训练时飞26马赫可以允许5分钟，超过23要经团级批准，而只有最优秀的飞行员，才会被批准超过3马赫的飞行。

    不过，使用加力飞行，需要消耗大量的燃料，为了让米格25拥有较长的超音速航程，苏联人的做法，就是加大燃油量米格25的机内储油，高达6吨

    从基地起飞，进行飞行训练，他们一直都是在亚音速状态，没有打开加力，而现在，接到了命令之后，他们的机体内的剩余油量，都超过了十二吨，这些燃油，足以支持他们一直以超音速巡航状态飞到十四号海域，完成拦截任务，然后再以亚音速的状态返航

    安德烈所在的部队，驻扎在远东，主要任务就是对隔海相望的岛国的美军进行监督，随时进行拦截行动，这样的任务，他们执行过很多次了。

    每一次，只是驱逐而已，但是这次，有了穿越而来的安德烈，注定会不同寻常

    快速飞行导致机体与空气摩擦，座舱盖此时绝对不能用手去摸的，否则手掌就会被烫伤，虽然座舱内有空调系统，温度也已经升高到了五十度，这绝对不是个让人舒服的温度，而所有的驾驶米格25战机的飞行员，都表示可以接受

    飞机是作战用的，不是用来享乐的，从来都不重视人机工程学的苏联，不会觉得这有什么不妥。

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