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517 可以一起

    “此事,可不是您说了算。若是以后妾身的肚皮没有动静,总归还是要往宅子里添人的。虽说我接纳了熊家妹妹,但是想到您以后就往她房里钻,我还是咽不下那口气!”
    说着,林月华攥着拳头,似乎是在向谁宣战一样……
    来了,来了,终于来了。
    就说嘛,不可能什么情绪都没有,看看,心里还是有些不甘心的……
    “那什么,一定不只往她房里钻,咱们家月华也是万千风情呢,还有,要是都觉得厚此薄彼的话,不如……”
    “不如什么?”林月华好奇道。
    “不如,咱们可以一起……”
    “呸,坏死了你,哎呀!”
    林月华一边说着,一边拿着枕头砸着方书安。
    男人啊,就是不能给他好脸色,你看看,这不开始蹬鼻子上脸了么!
    “不理你了,成什么样子,我走了,等着吧,哼。”
    林月华佯作生气的离开,其实是给别人空间,毕竟还有很多人在等着见方书安。
    虽然说方是他夫君,现在可不是两人儿女情长的时候。
    他们两个人的事情,晚上在房间内,慢慢聊就行,或者是一边那啥一边聊,都没问题。
    不对……似乎不行,一边那啥一边聊的话,过一会儿还不蔫了?
    林月华前脚才走,朱由校便进来。
    看见方书安要行礼,他赶忙上前一步道。
    “书安,你还是别动了,老实在床上歇着。”
    “让殿下担心了。”方书安歉意的说着。
    “你还知道我们担心你,不过啊,最担心你的,另有其人。父皇每日要问三四次你的情况,可惜,碍于身份,他老人家不能来。但是这份牵挂,还是让我转告。”
    泰昌对方书安的担心是真的,不过毕竟他还是个低级别官员,要是来府上慰问,容易传递出不好的信号,让别人猜来猜去。
    “让陛下忧心,是做臣子的失职啊。”
    “得了吧,这些客套话别人说说,你就算了。你知道陛下担心的是什么,怎样,计划能执行么?”
    朱由校有些迫不及待,毕竟事情遇到一些问题,需要方书安这个万能的家伙帮忙想办法。
    计划?
    方书安有些纳闷,现在手上的计划可不是一个两个,不知道要执行哪个。
    “你说的是,铁路?”
    “对,正是铁路,除此以外,还有监税司之事。”
    这两个事情啊……
    方书安稍作思考,还别说,真是皇家最重视的事情。
    铁路对于运力的加强,是大明一直在寻找的途径,若是真能解决冬日和雨季大宗物资的运载能力,形成全地形全天候的运力。
    对于加强大明和地方的联系,提升整个铁路沿线的经济能力,加强和边境的联系,都是十分重要的事情。
    “那投资可是十分巨大的事情,户部有主意?”
    铁路没有动工的一个原因,便是因为开平煤钢还没形成产能,从抚顺运来铁轨,成本略微增加。
    再一个就是资金来源,如此重要的基础设施,户部最开始提出的方案是要征发劳力来完成。
    但是这个提议还没有拿进朝堂,就被内阁否定。
    “你可是不知道当时在武英殿吵得那叫一个热闹。”
    户部负责主持铁路的侍郎,提出征发民夫之后,现场那叫沸反盈天。
    尤其是在别的大学士还没有发话之时,方从哲直接说到:大明已经许久没有纯粹的征发民夫,况且,又是新皇登基,你们这是要干什么,想想隋时杨广!你们想害君父么?
    老方的一番话,直接堵得户部侍郎没有一句话。
    征发民夫虽然能大量节约成本,但是对泰昌的负作用太大。
    如果现在他是挟着大功而来,那么用民夫干也就干了。
    可是在没有多大功劳的情况下,骤然发动百姓,形成的负面效应太明显。
    “户部明显准备不止一个方案,在征民夫被否决后,马上有另一人提出第二个,正是由各大商家持股。”
    “商家持股?”
    方书安皱着眉头,这关系到国计民生的铁路,尤其是第一条,并不适合商家插手。
    权益不明的情况下,很有可能陷入复杂的局面。
    尤其是修到一定程度,如果需要增资或者是改变的情况下,若是有人撤股,那该如何?
    不撤吧,强力要求的话,会对以后的合作习惯形成十分恶劣的影响。
    要是强制人们不退出,以后谁还敢参与国家合资项目?
    但是不强制的话,有一个不愿意增资,想要退出,肯定会有第二个,第三个,那样的话,事情还做不做,铁路还修不修?
    所以啊,这个方案也行不通。
    “此方案,想必也没有通过吧。”方书安疑问道,如此明显的问题,朝廷不可能看不到。
    “是啊,徐大人提出异议,认为不可控性太高,如果中间有人要退出,朝廷面临的将是进退两难的处境。”
    “唉,换成是谁,都会烦恼,毕竟,修铁路的花费巨大。从路基、道砟、枕木、铁轨,到后边的车厢,车站,都是不菲的花销。户部也不想让朝廷财政背负太大的困难,他们控制成本,也是没有办法的事情。”
    方书安说着,突然想到什么,“怎么都是户部的方案,工部呢?他们也是发起人,不能什么都不说吧。”
    朱由校苦笑着说,“想必他们已经在下边商议好,工部也提出来自己的方案,他们也是用着此前成熟的例子,便是由个商家认筹,一但预算增加,便有朝廷负担剩下的部分。当铁路达到盈利以后,再由户部按照合理的估值,进行回购,不过涉及金额实在是巨大,因此会设定回购年限,十年或者二十年回购完毕。”
    嗯??
    方书安还是有些吃惊,还别说,这个方案还真是有想法。
    此类事情在后世当然屡见不鲜,但是在大明,他可没有提出类似的方案。
    应当是那些官员们,很好的结合此前的例子和自己的思考,最后设计出的方案。
    这两个方案,比户部好得多。
    不过,也不能说是户部人们不用心。
    毕竟两部的出发点不同,一个是要控制成本,另一个则是要最大限度保证方案的可行性。
    “工部不可能只有一个方案吧。”方书安想了想,说到。
    这个虽然比户部的都好,但是也不是十全十美,根据铁路盈利后的估值,听上去虽然很合理。
    但是中间有个问题,那就是铁路修好到正式盈利中间,还有不少时间,那个过程中的经费从何而来。
    难道是只靠着户部拨款?
    那么这个过程产生的费用和附加值该怎么计算?
    再有,等到盈利之后,溢价肯定会提高,修铁路本身就消耗巨量的资金,等到有溢价之后,价格将更加可怕。
    虽说是要分期回购,但是按照开始回购的年份计算,还是说按照每年的升值计算?
    无论怎么看,都会增加户部的成本。
    并且,在回购过程中,如果因为利润的增加,参与投资的商人们要求提高价格,又是一个说不清的事情。
    所以啊,看上去是个好方案,但是未来的不确定性太多。
    可能别人意识不到,方书安就很清楚。
    在世界铁路历史上,什么样的修建方案没有提出来过?
    不说别的,就是在米利坚,基本上就将人类能琢磨出来的资金来源弄了个遍。
    最后么,不少事情都是一地鸡毛。
    在铁路大发展时期,修了不少不赚钱的项目,而这些,不但拖垮了不少公司,也造成资源的极大浪费。
    现在大明,还不存在重复建设形成的资金浪费,但是么该是要没考虑可能发生的争执。
    “工部的第二个方案,操作就更加简便,就是发行铁路国债,不过期限会长一些,起步是五年,甚至还有十年期。”
    国债建铁路,现在看来是出错最小的方案了,反正买铁路债的人有利息收,还有大明背书,也不存在此前提到过的各种问题。
    方书安没有反对意见,朱由校便继续说道,“不过啊,别人也是有些担心。比如他们争论的焦点便是,五年期太长,更不要说十年期,人们会担心自己的钱财……”
    方书安一笑置之。
    “期限长怎么了,将利率提高些就是,只要有利益在,看看有人么,另外,此番可以将认购金额分拆的更少,以前是以千两为单位,这次可以降低认购额度,以十两或者是五十两为起步。”
    “十两?那会不会太零碎?”朱由校疑问道,他不明白,为何方书安会提出来十两这样的单位。
    “此前的国债,目标都是有钱人,其实你也知道,他们钱生钱的本事更多。以前选择窖藏的原因,是因为没有找到更好的投资方案。
    自从国债和几大商户都提出来融资方案以后,大户人家对投资的事情一点也不排斥了,要不然,也不会存在粮食跌价,农田也会跌价的情形。要知道,此前根本不可能有类似的情况出现!”
    自从发行战争国债以后,户部为每次收购优质资产,都会发行对应的债券。
    若是有心人计算的话,会发现,户部在收购资产的过程中,即使算上几年的盈利,再结算利息之后,都是亏本的。
    为何户部会干这样的“傻事情”?
    很多人想不明白,但是也有少数人看的清楚,户部看上去是在做赔本买卖。
    却控制了几个能产生巨额利润的现金牛,商人们在乎几年的利益,但是户部在乎的却是长久的利益和国家的控制权。
    表面上看,将国债产生的利润和工厂的溢价利润让给了投资人,实际上是变相鼓励他们以后继续投身到大明建设中来。
    投钱赚钱再投钱,便能够形成良性循环。
    因为虽然在投资和收购以及发国债上是亏钱,但是产生流转以后创造的价值以及税收,就不是商人们能计算清楚的。
    而此前不管是国债还是各种工厂,都是有钱人才能参与的事情。
    别的不说,千两为单位起步的国债,岂是一般人能够参与的?
    既然带动财主们参与建设的目的已经达到,下边的事情,就是将普罗大众纳入到赚钱的体系中来。
    总让有钱人赚钱,那些没钱的小户都只能看着眼馋。
    甚至于,已经发生过针对国债的诈骗事情。
    说起来,也是那些小户们眼馋却吃不到,便集资形成单一用户,去购买国债。
    这样一来,中间难免会产生纠纷,有些人在购买之后,尤其是不记名国债,再偷偷卖掉,然后不知道躲到什么地方,让其他参与的小户追悔莫及!
    有这样的例子,所以在债券已经相对成熟的情况下,是时候将其推向广阔的市场。
    “你看看啊,赚钱不能总是让大户赚,老百姓们赚不到,他们是要骂娘的。所以啊,还是要让利于民,只要利率给的合适,你们看着把,买铁路债的活跃分子,会是那些小户们。”方书安说出自己的想法。
    “既然如此,是否要控制比例?不然恐怕会影响商户们的积极性。”朱由校也想到一个细节。
    “那是自然,还是要考虑到老朋友们的份额,毕竟以前都是他们跑前跑后,现在不能不用人靠后。”
    针对铁路修建的资金来源,两人基本上达成一致,实际上,这是内阁几人大致商议后的方案,只不过有些细节还没敲定,比如说关于小户的参与。
    内阁会议就没有说的很清楚。
    而朱由校能参与进来,也算是泰昌交给他的第一个学习任务。
    毕竟债券和铁路,都是大明重要之事,而朱由校的老师又有徐光启,交给他倒是也合情合理。
    至于太子的封号,如果此事干的顺利,或许不久就能降落到头上。
    虽然此前泰昌对朱由校的态度并不怎么样,但是在他继位之后,尤其是方书安的分量越来越重以后,泰昌便重新审视了朱由校。
    就像是他父亲最后不得不做出的决定一样,泰昌发现,朱由校是最合适的太子,没有之一。
    他和方书安的关系,能超越任何一个竞争对手的优势。
    “对了,方才说土地降价之事,是普遍现象还是偶有发生。”


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