《石头》已经开始拍摄，如果可以的话，周方远是希望这部电影能够登录春节档的。

    不过很可惜，这个事情可不是他说了算，虽然他已经将近乎完整的剧本拿了出来，但拍摄速度和拍摄进度他却无法控制，除非还是他本人参与制作。

    可是他没有那么多的精力，而且说实话，相比鬼影实录，《石头》的制作难度无疑更高，鬼影实录通篇伪纪录片，随便怎么拍都行，只要能把原电影之中的那种意味展现出来就行，而且说实话，原片又有多少艺术成份在呢？

    但《石头》就不同了，周方远还没有自大到认为自己能同样很轻松把《石头》也给复制出来。

    所以这个工作还得交给专业人士去处理，他最多是在有时间的时候去拍摄现场看一看也就是了。

    《魔兽》的选角工作已经基本上完成，周方远在和卡梅隆以及迈克商议之后，决定让星茹出演精灵族，让韩佳人出演吉尔尼斯公主，第一部里将会出现部分其他种族成员的场景，距离就是在洛丹伦第一孝子成年的那天，过往陛下会为他举行盛大的成年礼，到时候，不仅阿尔萨斯的爱人吉安娜会出现，精灵族也会派一个月之女祭司前来观礼，这位女祭祀就是星茹扮演的。还有吉尔尼斯的王子和公主也会出现，韩佳人将会扮演苔丝·吉尔尼斯。

    其实按照卡梅隆最初的想法，东方演员去演熊猫人就不错，因为熊猫本就是华夏的国宝，而东亚这个巨大的文化圈子里华夏文明绝对是主流，所以由华人演员来出演熊猫人，对人物本身的背景和性格应该能有更好的把握。这么想倒也没错，但这里有一个问题，那就是一旦要饰演熊猫人的话，必然会和后世魔兽电影里的狗蛋一样，完全特效蒙皮，直接就把演员原本的样貌完全遮盖了起来。

    这样可不好！

    尤其是现在远方传媒正要在国内不断发力的时候，好不容易搞到了好莱坞的演出机会，如果只是让大家出演那种完全看不出原本长相的电影，毫无疑问是有些“诈骗”的嫌疑的。更何况周方远本就想要搞到更多的角色，所以他从一开始就和迈克商量，在艾泽拉斯的背景之下，不要明确分出东西方文明，尤其是人类面孔方面，一开始就让东西方演员结合到一起。

    对此迈克当然是没有异议的，最多是在做游戏模型的时候作出一些改变而已，卡梅隆那边也无所谓，吉尔尼斯公主怎么说都是不重要的角色，一个月之女祭司更是无足轻重，说起来，佳人的角色相对重要一些，但也只是女三女四的水平，星茹那个就更过分了，完全就是小配角，也就比龙套好一点。

    不过两人都有台词，苔丝作为吉尔尼斯公主，和她的父亲，吉尔尼斯的王，吉恩·格雷迈恩一同前往洛丹伦参与阿尔萨斯的成年礼，路上会有他们交流的镜头，虽然并不多，但也算是参与好莱坞大制作了；星茹也是如此，暗夜精灵一族在这个时期和人类王国的交往本就不密切，但毕竟是一国王子的成年礼，作为女祭司的头头，泰兰德不能直接来观礼，派来她的副手也是应该的。

    原计划里，在剧情之中，会有星茹三个、时长共十二秒的特写镜头，也有几句台词，比起一半的龙套简直好太多了。

    当然了，如果星茹不满意周方远给她的角色，那周方远也没啥好说的，反正她是别指望能够脱离周方远的魔爪，不满意也忍着。再者说了，只要第一部电影能成功，第二部电影里，阿尔萨斯将阿克蒙德召唤过来，三族共同抵抗阿克蒙德的时候，精灵族绝对是重中之重，而作为泰兰德的重要副手，星茹到时候也会有大量的戏份，所以说起来，其实周方远也不算亏待他了。

    ……

    十二月底，公共自行车进入京城各大校园，在短短几天的时间里就引发了轰动效应。

    对于大学生来说，一次一元钱的骑行费用还是很便宜的，最重要的是它很方便，很多车桩就在宿舍楼和教学楼的附近，考虑到很多学校的校区都特别大，但却不是每一个学生都有汽车可以开，自行车立刻就提供了巨大的便利。它便宜，它方便，它美观，同时，它很浪漫……想象一下，在皎白如玉的月光下，青年男女骑着单车，徜徉在宁静美丽的校园中，那将会是一种怎样的感觉？

    这个年龄段的学生都是非常感性的，很多人甚至并不在意金钱上的事情，有些学生，家庭条件明明很好，但却为了和女朋友一起寻找浪漫的氛围，也办了单车骑行卡。

    于是在短短半个月的时间里，京城各大高校都立起了公共单车的车桩，凤凰厂内部有一批积压的自行车，经过改造后，将一些比较贵重的零部件拆掉，剩下最基础的车体后，将这些自行车全部投入到了市场之中。这半个月一来，京城各大高校连同海市的市区范围，一共有超过三万辆自行车投放了下去。

    三万两自行车，成本价就是将近一千万呢，加上各种花销，等于是一共头放进去了一千几百万，把凤凰厂的流动资金基本上都给花光了。好在目前公共自行车已经开始回笼资金，虽然很慢，但总好过没有。不过这里还有一个问题，那就是自行车的损耗，毕竟不是所有人的素质都有那么高，总有人会下意识的破坏自行车，或许他们真的不是发自内心要搞破坏的，可结果却是凤凰厂要承担一定的损失。当然了，也有人在故意搞破坏，比如说明明不骑车，却非要坐在车桩里锁好的自行车上，或者是为了好玩，或者是单纯的想要休息……但无论是为了什么，他们的行为确实是伤害到了自行车。

    对于这个事情，周方远什么都没说，只是安顿已经联系好的监控设备的厂家加快对所有公共自行车站安装监控设备，并且叮嘱远方出行的员工，不要轻举妄动，先看着，收集证据。

    然后在一月初的时候，远方出行对十二个涉嫌破坏公共自行车的人提起了诉讼。

    这些人是能够抓到的，在监控设备中有明显破坏行为的人，远方出行专门盯了他们十来天，掌握了足够的证据后，才提出据的诉讼请求。

    这也算是国内第一起正对公共自行车的诉讼案件了，而海市市政府也是高度重视。

    不重视不行啊！

    他们倒是不在意远方集团，以海市特殊的地位，海市的领导阶层可不是一般的市长市高官，他们在国内政坛的地位，甚至高过一般的省级领导，所以一个远方集团，还不足以让他们格外重视。海市领导所重视的，还是公共自行车这个事情本身，这是他们的政绩，是大都市节能减排改善交通出行的一个举措，在国内尚属首例，目前正在各方面的密切关注之中，这种情况下，谁要和这个项目过不去，那就是故意在给各位领导拆台。

    那结果，自然是不言而喻了。

    而且破坏他人财物，并且证据确凿，即便没有市领导的关注，法院该怎么判罚也是早就明确了的。

    故意毁坏财物罪，是指故意毁灭或者损坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的行为。本罪的主体是一般主体，凡达到刑事责任年龄且具备刑事责任能力的自然人均能构成本罪。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。故意毁坏财物罪中的犯罪行为通常是由某种现实原因造成的。行为人可能是出于对财物所有人的打击报复、或嫉妒心理或其他类似有针对性的心理态度，毁坏财物使所有人的财产受到损失就是其犯罪目的。

    当然了，这些人的所作所为还达不到这种程度，但拘留还是完全没有问题的。不过周方远考虑到公司形象的问题，他也并不是非要将这些人送入监狱，双方没有这么大的仇，最后法院只是判定被告一方赔偿原告一方的经济损失，按一连单车一千元计算，破坏了几辆，就赔几千块钱，公平合理。

    至于说这个被告人呢，是远方出行提交的，周方远在公司里明确一点，那就是要区分对待。

    如果是那种不小心把车子给搞坏了的，只要没有明确证据，就一概放过。能够被他专门揪出来提起诉讼的，基本上都是那种故意在自行车上折腾，而且全程都被监控设备录下来，并且连自行车损毁过程都有记录的那种。他从一开始就只是想要通过这种方式，让所有用自行车的人能够善待自行车，不求你好好保养，只求你不要故意损毁即可。算是一种警示吧，也算是惩前毖后治病救人。

    而这个暗自，在全国范围内也引起了不小的轰动，京城各大高校里的车桩到是相对要好一些，大学生的素质终究还是略微高一些的，起码很少有人会作出故意毁坏自行车的这种行为。

    等京城各大校园的自行车运行良好之后，京城市政府的领导也找到了周方远，希望能够在京城市区内也布下车桩，同时奉天那边也传来了类似的邀请，周方远自然是毫无反对意见，立刻打电话通知凤凰厂，加快造车速度，尽快在京城和奉天安装公共自行车。

    海市，京城，奉天……目前华夏国内最发达的几个城市中的三个，它们都算得上是超一流的都市。有了这三个城市的合作，其他城市的合作邀请也如雪片一般送到了凤凰厂，凤凰厂上上下下立刻忙的热火朝天，连带着凤凰厂的自行车销量也提升了不少。毕竟那些公共自行车，虽然普遍比较简陋，但上面凤凰厂的标志可不是做假的，而且随着公共自行车在海市和京城各大高校全面运营，媒体就像是闻到了肉味的苍蝇一般，从天南海北迅速集中到了凤凰厂，凤凰厂的厂长早就得到了周方远的指使和交待，所以面对媒体的时候，什么该说什么不该说，他心里门清。

    不该说的部分嘛，就比如说周方远的个人信息啊，入主凤凰厂的价格啊，凤凰厂接下来的动作呀……等等等等，这些东西是不可以说的。

    那么什么可以说呢？

    凤凰厂历史悠久，凤凰厂品牌过硬，凤凰厂立场坚定，凤凰厂民族品牌，凤凰厂致力于为国人提供更好的出行方案，为全面健身提供最坚实的基础，坚决响应国家环保工作的号召等等等等……这些可以说，而且不仅可以说，还应该大说特说。

    就是因为这一些媒体方面的宣传，以及公共自行车的带动，凤凰自行车的总体销量，起码就海市这一片，短时间内有了一个比较迅猛的提升。

    而在全国范围内，对比之前的半死不活，最近一段时间凤凰厂的销量也开始有所回升。

    回升的好处呢，不仅仅是凤凰厂本身的销售额，最重要的还是让其他商家看到了一个契机，于是开始有人过来找远方出行探讨广告事宜。

    在公共自行车的车身，车座，公共自行车的车站，这些都可以作为广告的载体，如今远方出行在海市市区已经完成了全面的布局，目前正在朝村镇发展，京城和奉天也已经谈好了所有的合作协议，马上就要开始动工。这三个城市，可是目前华夏大地上发展速度最快，成果也最高的城市之三了，当然还有其他城市发展也很好，不过现在远方出行已经占据了这三个城市的公共自行车业务，这就是一个已经在局部范围内比较重要的广告网了，眼睛比较毒辣的一些商家，自然是注意到了这张网，所以很快，三地就已经分别有商家找上门，开始寻求广告方面的合作。