徐然看重杨威廉和他的团队的飞行器设计与组装能力。

    而对于这个ybo公司是否有生产加工飞行器配件的能力，他觉得自己目前已经拥有这种实力就足够了。

    投资ybo公司也是早有安排的，现阶段徐然也不打算干预ybo公司目前的运营模式，相对来说他还会注入一部分资源给他们，由杨威廉去发挥。

    只要保证杨威廉能够带领ybo公司发展几年以后，他们在飞行器设计与组装上的实力达到更高层次的积累，徐然便会让他们投入到宇宙飞行器的设计研发阶段中去。

    他相信以这个团队抱有的极大热情，这种挑战会让他们迈上一个更高的台阶。

    徐然参观了观光机的组装与测试的环节之后，杨威廉邀请徐然去那家飞行俱乐部去玩，也是有意让徐然看看他们在飞行器驾驶员培训方面的情况。

    ybo开展的这种飞行器驾驶培训的服务，他并不属于飞行员培训的范畴，毕竟他们根本就没有那个实力和条件去做培训飞行员的业务，不过飞行员培训的业务他们也做。

    他们目前所做的是相当于一种飞行员自费培训的中介服务。

    据杨威廉介绍，这种中介服务要主是他的两位同学和两位老师是米国一家商业化运营的飞行学校的老师，他们每年都会有几个飞行员培训的推荐名额。

    而杨威廉与他们取得联系后，获得了这几个推荐名额以后，会在国内招收有志当飞行员的人来报名参选。

    刚开始杨威廉以为这种业务可能在国内也只有那些富家子弟或有钱人才有兴趣报名，毕竟飞行员培训全部自费的话，少说也得上百万的花费成本。

    但没想到一些中产阶段的家庭竟然也十分热衷，他们也不过是放出去几条宣传广告，结果报名的人数就超乎他们的想象。

    到了现在，他们只会因为手中的推荐名额不够用而会让那些过了报名参选条件自费生排号等候，他们也在积极与米国那边的培训学校洽谈联系，希望多搞点招生名额。

    实际上，那些通过了报名招生条件的自费生有些家庭一次也不可能拿得出上百万的费用。

    但杨威廉很灵活，他们会以飞行俱乐部的名义，与这些家庭签订一份委培合同，他们会与银行合作，垫付部分自费飞行的培训费用，然后该家庭每月以低息贷款的形势进行分期支付。

    待到该飞行员毕业之后，根据他们的飞行培训的毕业成绩，俱乐部也会帮他们推荐到航空公司，假如该家庭仍没有还完培训费用，那么这名飞行员也会以工资收入来进行偿还，这对双方来说都是两利的事情。

    不过徐然听了他们的这种业务形势，却是不怎么赞成这项业务由ybo公司来继续开展。

    毕竟这种形势的合作，全靠杨威廉与米国那边的同学和老师的人脉关系维持，他们与那家飞行学校之间并没有直接的合作往来，这是极不稳定的。

    一旦他们的招生名额被取消或是拖延，那些排除等候的客户还会买他们的帐么，这会让公司与客户之间产生任信危机。

    所以这种模式放到ybo公司来做为一项运营业务，徐然是非常不看好的。

    所以到俱乐部的时候，在杨威廉介绍过以后，徐然就直接提议表示这种业务与ybo公司的常规业务分离出去，让飞行俱乐部来做这个事。

    杨威廉考虑了下，他觉得徐然的这个提议非常的中肯，便答应了下来。

    现在ybo公司已经得到了一笔注资，也有钱发展了，再没有必要从事这种不稳定的灰色业务收入来维持运营，而且一旦出现信任危机，对ybo公司的声誉会造成非常严重的影响。

    到了俱乐部以后，经杨威廉介绍，这家飞行俱乐部的会员目前四十六位，其中就包括一些关系不错的飞行员，航空公司的高管也有几位，还有一些报名已经开始参加培训学习的学生，还有一些排队等候名额的人员。

    杨威廉是这家俱乐部的五位副会长之一，他们上面还有一个会长，一位名誉会长，虽都是挂名的虚衔，但却是有实质的利益关系的，说白了就是某些机构之中有实权人物家的二代子女。

    今天徐然是临时决定来视察ybo公司的，他与杨威廉来到俱乐部以后，那里倒也没有多少人，显得有些冷清。

    也只有两三个二代今天有空到这边来玩，也是想试驾那观光机飞一把过过瘾的。

    那几个二代看到杨威廉竟引着徐然来了俱乐部，都显得很吃惊。

    简单介绍之中，几个二代对徐然都十分的恭敬，言语中也有那么几分巴结讨好的意味。

    毕竟人的名树的影，现在徐然的影响力和知名度在国内可谓无人不知，几个辽城的二代能够有幸见到并聊上几句并拍照合个影，也够他们回去跟朋友装逼一年了。

    俱乐部里人少，杨威廉问徐然有没有兴趣驾驶观光机玩玩，徐然倒是有那么一点动心。

    不过段毅雷却不含糊，当场就拒绝了这种危险的行为，徐然也就作罢，干脆让罗九娃去当驾驶，他当乘客体验一下ybo的观光机。

    这个方案段毅雷倒是赞同，于是杨威廉亲自去安排了一架最新组装完成试飞调试维护好的观光机，请了徐然上了飞机以后，他当副驾。

    上了观光机以后，两个二代也想当乘客，但却被段毅雷阻止，他们要保证老板的绝对安全，无关人等是绝不会让他们跟徐然同乘的。

    徐然上了观光机以后观察了下，舱室里面的空间比suv汽车更宽敞，视野也较为开阔，机腹的位置几乎看上去是半透明的，打下脚下的底板能够看到下方的景致，同时侧过头在旁边看，视野也非常良好，确实是合适观光或拍照。

    罗九娃在驾驶位详细了解了下观光机的飞行与运行参数，杨威廉帮他讲解了下之后，罗九娃迅速就能上手，没让徐然乘座，他自行先试飞了一段。

    毕竟罗九娃真正的军用运输飞机都会开，何况这种操作简便的观光机，几乎是半傻瓜式，光是飞行时长，就吊打这里资深的会员了。

    熟悉了一番后，罗九娃便进行操作很快平稳地起飞降落。

    目前这款观光机是属于ybo公司设计的二代型的轻型机，飞行时长并不长，而且高度也有限制，罗九娃驾驶飞行载着徐然也就绕着辽城郊区绕了大半圈以后，就飞了回来降落了。