一旦秦军赶到蓝田，即便增援人数只有三十万，己方也将面对六十万大军。秦军可不是不想打仗的齐人，以秦军精锐为基干的六十万大军可以击败，但难以击溃。战事一旦胶着，赶至关内的秦军就会越来越多，到最后己方只能撤军。

    斗常脑海里推演着战局的结果，心中愈加迫切。他从未感觉到时间是如此的宝贵。而这场战争关系到旧郢，关系到楚国，自然也关系到天下。

    “大王，臣以为……”他开口，成通、斗于雉恰巧也开口，按照等级，最后由斗于雉说话。“臣以为我军当速速至蓝田，唯有速至蓝田，方能震慑关中，以乱咸阳。”

    “妫景所率骑兵已奔赴蓝田。”熊荆心中同样焦急，今天起，楚秦两军已开始一场赛跑。楚军占了先机，但毕竟是在敌区行军，本身就处于弱势。

    “臣所言者乃各师各旅也。”斗于雉道。“我军受制于舟楫，若要等公输大夫疏通丹水，最少也是三日之后。有这三日，大军已至蓝田矣。”

    “蓝田？”熊荆从自己的思维里退出来，道：“蓝田不是菟和山，三日至蓝田，甲胄、粮秣、火炮何在？若无后勤辎重，秦军一触即溃还好，若是久攻不下，奈何？撤军否？”

    “臣以为大军可先行数日，先占蓝田，再等后勤辎重。”成通的意见和斗于雉类似，但更为实际。“若是久攻不下，可待火炮再攻之。”

    “各师舟楫若何？难道泊于沣水？”熊荆若有所思看着地图。战舟运载的是士卒，重舟输运的是军器、辎重还有粮草。弃舟登岸，那战舟只能停在沣水一线，这样才不会阻塞水道。

    “然也。”成通道。“可先遣数师……”

    “不可。”庄无地打断道。“加上越人各部，我军仅十余万人，而秦人已在蓝田相候。我军人少，当不胜；若是人多……，竹林关至商邑一百一十里，再至上洛为两百一十里，成将军以为这两百一十里陆路，行军几日可至？”

    秦军所见的山脊上竖起的那些军旗，并不代表这些师全部到达商邑。这只是阻于竹林关后，一小部分弃舟登岸赶来的援军，其师大部还在竹林关下方的战舟上，等待丹水贯通。

    “若是息、随二师，两日可至。”成通答道。

    “至后可战否？”两日走两百一十里，已是魏国武卒的标准了，故而庄无地追问。

    “不可战。”成通摇头。“需歇息半日或一日。”

    “师中不至者又有几何？”庄无地再问道。

    “若是息、随二师，三分之二士卒可至。”都是军旅之士，成通说的这些，大家心里都知道。从古至今，作战方式虽然不断在改变，可步兵的行军方式一直未变。大军一天能走多少里，早有定数。

    为了保持士卒的体力，一般情况下是每日行军三十里，也就是一舍；如果是长途行军，最多在六十里上下，很难超过此数；急行军可达到一百里、一百二十里；强行军很多时候都接近乃至超过两百里。

    只是后两者都是特殊的情况。只能偶尔，并且多是小股部队。正如不能用个人越野的速度反推大军的行军速度一样，小股部队强行军的速度不代表大军的行军速度。人越多，行军纵队就越长，士卒等待的时间也就越长。

    同样道路情况的六十里，一名楚军甲士三个半时辰即可走完；但一个楚军师要走完这六十里，正常情况下需要五个时辰。如果在这个行军纵队中再加上一个师，那么行军时间将增至六个半时辰。如果一个军（四个师）编成一个行军纵队行军，六十里的行程时间将是九个半时辰甚至十个时辰。

    一名甲士行军六十里，三个半时辰后就能休息；一个军行军六十里，即便不在行走，甲士背着甲胄和武器的时间仍长达九、十个时辰，疲劳程度完全不能相提并论。所以说，即便是同样的道路，讨论行军速度却不讨论行军人数，那就是标准的耍流氓。

    成通之所以提议先由几个师先往蓝田，一个潜在的因素就是以武关道的宽度（宽度决定可以容纳几个行军纵队），只能容纳两个师齐头并进。而一个行军纵队每增加一个师，完成六十里的行军时间就要增加一个半时辰。当一天十六个时辰全部占满，里程也就到顶了。

    反过来算，武关道容纳两个行军纵队，每个行军纵队为一个师，一日如果行百里，那么所需要的时间最少是十二个时辰（更远的路程需要更多的休息时间）。行军纵队每增加一个师，行军时间就增加一个半时辰，每个行军纵队可以增加三个师，也就是八个师。

    然而，‘行军六十里一个师需要五个时辰’、‘行军纵队每增加一个师，行军时间就增加一个半时辰’，这只是大司马府作战司编制的《各军种军官参谋事务指南》中，对平原地带乙等道理的计算结果，只适合商邑到上洛段，完全不适合上洛到蓝田段。

    以作战司的现场勘查，上洛到蓝田段只是丁等路况，一个楚军师走完六十里的行军时间就接近十个时辰，而行军纵队每增加一个师，行军时间就要增加两个半时辰。如果不冒险玩分进合击的话，纵队长度最多不超过三个师。

    这实际也是这场行军赛跑中不利于楚军的一个因素。秦军行走的多是平坦地带，可以分成十几个、乃至二十几个行军纵队，楚军受制于地形，军队很难摆开。

    弃舟登陆，当然可以让一部分师旅先走，但因为人数太少，他们出蓝田没有太大的意义，反而会让秦军各个击破。他们即便先行，也还是要在秦岭南面等待后续部队，然后以分进合击的方式、或者通过削减里程增加行军纵队的方式通过秦岭。

    弃舟登陆的价值只在于减少翻越秦岭所花费的时间。不过熊荆很担心按捺不住的楚军将率会擅自进攻蓝田，先于主力与秦军交战。胜了固然是好事，可万一败了，那就不是好事了。

    “炮兵日行几里？”熊荆开口问道。

    “禀大王，若有豆麦藁草，一日可行八十里。”庄无地闻言一惊，他猜到熊荆想干什么。“然，此非收粟之时，秦人又不种冬麦，青黄未接，人尚且无食，何况是马。再则以椒喂马，必要炒至半熟，不然于马不利……”

    “难道秦人仓禀中无有椒粟刍藁？”熊荆不死心的问。炮兵的速度也制约着全军的速度，他在想炮兵能不能也弃舟就陆，不等工兵清理水道。

    “禀大王，上午便有讯报，言秦人正在焚烧仓禀，以绝我军就食之望。”淖信提醒道。

    “那我军辎重输运呢？”熊荆不悦淖信的提醒：“上洛至咸阳三百里，三百里需靠四轮重车输运，这些重车何在？”

    上洛到蓝田的这一段官道，知彼司实测过摩擦系数，四马挽曳的输运重车只能装载一吨，日损耗率增为4%，而非此前估计的2.7%。于是每日到达的马车从此前的六百八十四辆增加到八百三十三辆。这是每日，来回六百里，每日行六十里就是十日，一共需马车八千三百三十三辆，实际筹备的数量超过一万辆。

    如果这些马车、马匹都在竹林关，哪怕只有一部分在竹林关，楚军炮兵也能靠这些马车陆行到蓝田。但让他失望的是，竟然没有一个人答话。

    “禀大王，马车、马车……”庄无地见熊荆最后瞪着自己，很是急促的开口。

    “在荆紫关？”熊荆又问了一遍。见庄无地张着嘴还是说不出话，只好问道：“在商密？”

    商密是丹水和淅水交汇，到荆紫关有一百多里。没想到熊荆这话问出，庄无地还是没有回答。他于是又问：“难道在临品？”

    “禀大王，马车、马匹尚在临品阴地之间。”淖信终于答道。

    “为何如此之远？鄂焯何在？！”熊荆显得恼怒。虽然按照原定计划，马车的滞后并不致命，可马车明明编制在前军身后，怎么会在五百里外？不过一会他又冷静了下来——在战争中一切都很简单，可是就连最简单的事情也是困难的。

    “此事先且记下，输运司日后务必要对不佞解释为何马车尚在五百里之外！”他并没有因为简单的事情也很困难而放弃追究这个问题，而是要输运司日后汇报原因。

    “唯。”庄无地已经是满天是汗，这也是他的责任。他应该早一些发现马车滞后一事。

    “秦人设备，秦军驰援……”各方面的讯报都汇集到熊荆这里，他当然知道时间就是胜利，但楚军后勤被阻塞的水道卡着，使得他不能全速往前，要在这里苦苦等待。

    五天、六天、最多七天。李信率领的秦军就会抵达蓝田。真要等工兵疏通水道，那时间就来不及了。

    “大王，臣以为我军可先行也，若蓝田好拔，那便拔下蓝田。若是蓝田不好拔，那便以待炮卒。”斗常最后才说话。“随师不用火炮，亦能夺下菟和山。”