极品大玩家 作者:杨春白雪

    第三百九十六章 两大巨头硬碰硬

    在星条国的公路上什么车最多？必须是大卡车，带着自己的厕所房子就在街上跑。星条国被誉为‘车轮上的国家’，这里的车轮就是指大卡车的车轮。大部分的物流都指望着它来进行。

    星条国可不像华夏，他们的铁路用三个字形容：烂透了！所有来华夏的星条国人最为震惊的就是华夏的高铁，不为别的，就因为大多数星条国人，压根就没见过高铁，不知道那是啥玩意！

    星条国大部分地区都不适合修建高铁，首先，总体人口密度低，而且城市内交通以私家车和高速路网为主，而远程交通又以飞机为主。所以，高铁对他们来说，并不是那么重要。

    当然，高铁也有好处，比如运输量大，运费便宜等，星条国也有很多人提议国内要修建高铁，但是这对星条国来说，真的是太难了。

    要知道，星条国是一个联邦制国家，实行地方分权，高铁投资大，相比高速公路往往服务于更大的地理尺度，更加需要政府的协调统一，但是在星条国，州政府、联邦政府、地方政府各自有各自的权力，并不是上下级的关系，所以很难协调好高铁修建路线。

    而且星条国的法律体系对个体利益十分看重，当年加州高铁建设过程中，就是因为有几个加州中部的农民把加州高铁局告上了州法院，而且胜诉，所以加州高铁当时就差点建不下去！

    最关键的一点是，星条国铁路体制相当特殊，他们和华夏一样，盈利主要靠货运，客运亏损程度远远大于华夏，而为了保留铁路客运，星条国政府几十年前就成立了amtrak这家国企经营铁路客运。但是因为铁路运营盈利都靠货运，所以星条国铁路信号系统、限速等技术规格都是根据货运设置，并且货车永远有优先通过权，于是这amtrak公司更像是一个乞丐，根本无权调整铁路规格以及优先服务客运，这使得星条国想要改造现有铁路路线比任何一个国家都困难。这也就导致，尽管星条国铁路网算是非常发达，但是却都是落后的老式铁路，效率低下，费用高昂，所以卡车还是最好的选择。

    在星条国，卡车司机是一种很有吸引力的职业，首先收入高，属于星条国高收入的那拨人，很多华夏人跑到星条国就选择去当卡车司机。在星条国很多年轻的女学生大学毕业后，专门找一个卡车司机做男朋友，就为了免费跑遍全国。

    星条国的卡车大多带住房的，车头后面的车厢就是个小房间，里面卧室厨房洗手间什么都有。在星条国看着卡着个老司机旁边坐着个美女，千万别吃惊，人家那就是以炮换旅行呢。国内川藏线上这样的妹子也不少。

    在这查车的过程，萧鹏也算开了眼了：先让他震惊的是星条国的卡车司机是真的牛逼！就算面对警察的查车和军人的联合查车，也敢毫不犹豫的掏出枪来对峙，禁止警察上前查车，双方剑拔弩张，一触即发，那些卡车司机异常团结。全部统一了枪口！

    萧鹏刚在感叹，这星条国国家就是皿煮，这卡车司机都敢掏枪对准警察的时候，一个穿西装的男人一声令下，所有士兵直接枪上膛，那是直接杀无赦的节奏？果然是愣的怕横的，横的怕不要命的，一群士兵直接上去把那些持有武器的卡车司机全部缴械按倒在地，交给警察检查他们身上有没有危险物品。但是他们并没有把车厢打开，而是在一旁等待。这让萧鹏很不理解。

    萧鹏他们被堵在后面无法前进，四个人只能凑在一起抽烟看热闹了。jt一脸苦涩：“这下完蛋了。”

    萧鹏一愣：“他们是来抓你的？”

    jt苦笑着摇了摇头：“我包里还有一小包大麻，不会惹麻烦吧？”

    克里斯笑着摇了摇头：“别紧张，这里是密苏里，还没到堪萨斯，在这里你的那些不含thc的医用大麻还不违法。”

    这也是星条国的特点，每个州的法律都不一样，就拿大麻来说吧，整个星条国只有九个州大麻完全非法，包括印第安纳州、西维吉尼亚州、阿肯色州、北达科他州、南达科他州、爱达华州、犹他州、堪萨斯州和俄克拉荷马州。

    而现在他们所在的密苏里州，则规定不含thc大麻医疗使用合法化，这样的州在星条国有十一个，可以理解为当地政府与大麻提倡者的一种妥协。

    还有的州对大麻的态度是‘睁一只眼闭一只眼’，政府的态度是‘大麻这玩意不值得警察浪费时间和资源去抓’，一般是一定数量内的大麻不管，一定数量以外就要管了，就像纽约州、加州、内达华州之类的地方都是如此。

    整个星条国大麻完全合法化的州只有四个，那就是花生炖州、俄勒冈州、哥罗拉多州和阿拉斯加，像某说海派清口演员在星条国涉嫌携带毒品，别说什么别人也带这玩意，说你犯法那你就肯定犯法。

    克里斯看了看前面：“我真心不觉得dhs的人会是来抓贩毒的，萧，我怀疑让你说中了，真有人把核弹私运到星条国本土了，不然怎么可能搞出这么大的阵仗？”

    萧鹏一听：“dhs？这不事件大条了？”

    受到国外影视电影影响，提起星条国的情报机构，人们首先想到的是cia和fbi，其实在dhs面前，那两个都是‘小家伙’。dhs就是星条国国土安全部，是911之后成立的超级部门，是由海岸警卫队、移民和规划局、海关总署等22个联邦机构合并而成！主要负责反恐；提高应对和处理紧急情况的能力；预防生化和核恐怖袭击；处理来自fbi和cia的情报等等等等，他们自身处理的情报量，是cia的十倍以上！那才是超级部门。他们来处理的事情，肯定都是超级重要的事情。

    克里斯左右看了看：“问题是我们现在想走也走不了。”

    萧鹏伸头一看，好家伙，堵车堵了好几公里，一眼望不到边，不过萧鹏发现一点，大量警力的都用在控制卡车司机上，但是所有的车都没有被打开。

    “他们怎么还不打开车门？该怎么检查就怎么检查，先让路通了再说！”萧鹏愤愤说道，这些警力明显的注意力都在那些大卡车上，他们拦下了大卡车却不检查，让萧鹏这些小车司机堵在原地受罪！

    看着萧鹏愤怒的样子，克里斯解释道：“如果他们不和卡车司机工会谈妥，在没有直接证据下，谁敢动那些卡车？”

    萧鹏听后，倒也恍然大悟，对啊，这些卡车司机背后还站着一个超级庞然大物呢：星条国卡车司机工会！

    在华夏的工会，大家觉得好像工会干部都是没什么事干，就是组织看个电影旅个游之类的。但是在星条国可真不是这样，星条国工会是形成他们社会的最重要的基石之一，你到星条国，想做什么行业，必须要先加入工会；同样，你想在那边投资办企业，首先要讨好的也是工会。离了工会，你什么事情也办不了。

    而卡车司机工会就是星条国最强大的工会之一！强大到什么地步？现在卡车司机工会几乎成了星条国三大汽车公司的大股东------因为三大汽车公司欠工会的钱太多，工会要的福利工会要的待遇等等三大汽车公司都无法给予，由于工会过于强大，那些商人回头反而欠了工会一屁股债，你想啊，工会不断提出更高的要求，企业家的负债越来越多，最后只能拿股份来顶，照这样发展下去，星条国三大汽车公司都能变成全民所有制企业了。。。。。。

    由于星条国工会过于强大，强大到了有时候萧鹏都替那些商人觉得可怜的地步了，比如说nba劳资谈判，nfl劳资谈判、编剧工会谈判等等等等，那些球队老板总不能说好吧，既然我们谈不妥，那我们让nba破产吧？最后还要接受nba球员工会的条件。

    在西方国家，最让老板们头疼的还真就是工会，一言不合就是罢工，理由也各种各样：曾经有次枫叶国公交车司机罢工，原因是油价涨了，票价也就涨，说乘客不愿意多付钱，就欺负司机和售票员，于是罢工；还有什么模特罢工，理由是鞋跟太高的；高卢国一家公司工人罢工，理由是老板只会说英语。。。。。

    不过说起来，全世界最爱罢工的，必须是高卢国，那理由更是五花八门，星条国打伊克拉？罢工！某个建筑要被关了？罢工！某个工人爱去的餐馆关门了？罢工！背后都是工会的影子。高卢国还有个顺口溜，叫做：春天工作，夏天度假，秋天罢工，冬天过节。。。。。。

    星条国工会倒不像高卢国的那么扯淡，但是这里的更可怕，工会都成了巨头级别的存在了！就拿卡车司机工会来说吧，吃了东家吃西家，每年从卡车司机里收取会费，又从服务对象那里赚取佣金，富的流油！而且他们手里还有选票，又有钱又有选举力量，谁敢惹他们？

    dhs是猛，碰到了卡车司机工会也不敢乱来，不然他们背后的政党可背不起这口大黑锅！

    选票不给你，就问你怕不怕？

    第三百九十六章 两大巨头硬碰硬

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