大家聊了一阵，丁海军实在是忍不住心中的好奇（还有胡亮等其他代表团成员打过来的眼色），向陈耕问道：“陈董，刚刚我们过来的时候，看到你们公司那边停了个怪模怪样的飞机，那是你们公司的新产品？”
    “你说那架动力三角翼啊，”陈耕随口应了一声：“嗯，是我们的新产品。”
    那个大风筝一样的玩意儿叫动力三角翼？丁海军好悬将“这个风筝一样的玩意儿真的能飞？”这句话说秃噜嘴。
    同样的想法也同样存在于在场的诸位代表团成员的心中：这个大风筝一样的玩意儿真的能飞？你确定不是在开玩笑？
    也不怪他们会有这种想法，实在是他们并不是航空系统的人，并不具备基本的空气动力学的知识，更没有听说过无动力的三角滑翔翼，只是本能的觉得飞机就得是歼—5、歼—6、运—5以及自己来美国时乘坐的波音707等这些飞机一样，在机身上有一对金属的大翅膀，这才算是飞机，可眼前这个大风筝……动力三角翼实在是简陋的令人发指，就是几根钢管（实际上还不是钢管，而是航空铝管）撑起来的一块三角形的布，这东西能飞？！
    他们心里是有个大大的问号的。
    哪怕是代表团中的宋镜瀛教授以及哈工大、西工大的几位教授，他们虽然是理工科的教授，但毕竟不是航空专业的，虽然凭借自己丰富的知识觉得这玩意儿差不多应该是能飞，但心里同样有个问号，而且他们也没见过无动力的三角滑翔翼——虽说据说动力三角翼是在70年代末首先出现在欧洲，但真正可考的第一架动力三角翼是1982年才出现，他们没听说过这个玩意儿也实在是正常。
    陈耕是谁啊，众人眼中的怀疑当然不可能瞒得过他的眼睛。不过他倒也没有生气和恼火，笑着点了点头：“虽然这个东西简单了点，但它还真的能飞，还飞的相当不来……安德森，你安排一下，让咱们的华夏朋友看看。”
    虽然他不介意自己亲自去飞一下，但这个时候，陈耕的身份决定了不能由他去飞。
    倒是没有人拦着，实在是大家心中实在是好奇：这么简陋的一个玩意儿，怎么可能飞的起来？然后……
    不到五分钟，看着跟个大风筝似的一样自由自在的飞来飞去的动力三角翼，代表团的一众同事们的眼睛瞪的跟牛蛋一样：这个大风筝真的能飞？！
    看着天空中正在翱翔的动力三角翼，再联想到国内航空工业的现状：不是什么机构都有资格研发飞机的，原本让他们觉得已经很清晰、可以看的很清楚的陈耕以及费尔南德斯公司，再一次的模糊了起来。
    但相比于这架动力三角翼可以飞上天空这个事实，更让他们感到震撼的是：
    相比于代表团的官员们关注这架动力三角翼真的能飞起来，宋镜瀛以及哈工大、西工大的几位教授的关注点则完全不同……
    “这个动力三角翼的起飞滑跑距离有150米吗？”宋镜瀛教授喃喃的说道。
    不到150米的起飞滑跑距离啊，据他们所知，还没有任何一款飞机能够做到这么短的起飞距离。
    “我觉得没有，”哈工大的赵教授摇摇头，他脸上同样是一脸的震惊：“我觉得也就一百二十米左右。”
    “我觉得也是。”西交大的冯教授跟着点头。
    “这个动力三角翼可以允许两名乘客乘坐，还有一个四座版本的正在开发当中，”迎着代表团们震惊的目光，陈耕自顾自的说道：“这个项目是我们跟美国国民警卫队一起合作开发的项目，旨在为国民警卫队打造一款价格低廉的、可以执行多种低强度任务的飞行器……”
    丁海军一愣，连忙说道：“这个动力三角翼是你们和美国国民警卫队一起开发的？”
    “嗯，没错。”
    “那岂不是说这架动力三角翼是美军正在研发的现役装备了？”丁海军的神情顿时紧张起来：“我们看到了这个东西……合适吗？”
    丁海军知道美国国民警卫队意味着什么，但并不意味着代表团的其他成员也知道，很不幸十七名代表团成员没有一个知道、听说过美国国民警卫队的大名的，但不知道也没关系，只是听“美国国民警卫队”这个名字就知道，这个国民警卫队一定是一个类似于咱们国内民兵的准军事组织。
    民兵是一个什么组织？按照官方的解释，民兵不脱离生产工作的群众武装组织，是国家武装力量的组成部分，是常备军的助手和后备力量，既是武装力量的组成部分，又是预备役的一种组织形式，是巩固基层政权、维护国家安全与社会稳定的一支重要力量，是进行现代条件下人民战争的基础。
    虽然费尔南德斯公司不是直接跟美国的军方合作，但跟美国的民兵合作，那也够吓人的了，只是……
    丁海军同志的反应是不是有点激烈了？
    看着脸色发白的丁海军，胡亮忍不住低声问道：“海军同志，怎么了？有什么不妥吗？”
    丁海军苦笑一声：“您大概是觉得美国国民警卫队和咱们的民兵差不多吧？”
    胡亮点点头：“难道不是吗？”
    “是，也不是，”丁海军低声给他解释道：“咱们国内的民兵就是一个预备役组织，但美国的国民警卫队就不一样了，他们是一个预备役与准现役相结合的组织，美国陆军和空军有什么装备，美国陆军国民警卫队和美国空军国民警卫队就有什么装备……”
    “你等一下，”胡亮有些被丁海军的话给吓到了：“你是说美过陆军和空军有什么装备，国民警卫队就有什么装备？”
    “没错。”
    “美国陆军可是有坦克……”
    “美国陆军国民警卫队也有，而且是同一个型号的。”
    胡亮下意识的咽了口唾沫，再次鼓起一点勇气：“坦克好歹便宜点，美国空军的飞机……”
    好吧，坦克便宜一点，如M60这样的坦克，不过不到两百万美元一辆，早期型号的M60的采购单价甚至还不到60万美元，但飞机那玩意儿多贵啊，哪怕是最便宜的F—5战斗机，差不多10年前的时候美军自己的采购单价都要超过400万美元了，这么金贵的东西，难道美国政府舍得拿来给一群民兵玩？
    习惯了国内民兵的抠抠搜搜，觉得有个12.7MM重机枪、40毫米火箭筒就算是重武器的他，觉得美国政府怎么着也不可能拿这么金贵的玩意儿给一群民兵瞎折腾。
    但他失望了，丁海军苦笑着道：“在美国还真就是这样，空军用什么飞机，空军国民警卫队就用什么样的飞机，根据我从报纸以及美国政府官方发行的说明文件中看到的，美国空军国民警卫队已经装备了最新的F—15和F—16战斗机。”
    “……”
    胡亮直接被正经的说不出话，如果这番话不是华夏最了解美国的华夏驻美大使馆公使的嘴里说出来的，他一定会认为对方是在胡说八道，但这话可是华夏驻美公使说的啊。
    丁海军：“美国国民警卫队的训练很严格，如果有需要，美国政府可以不经过整训直接就把一支国民警卫队成建制的拉道战场上去，越南战争的时候美国政府就这么干过，所以您千万别把美国的国民警卫队等同于咱们的民兵，从我个人的感觉来说，我认为美国国民警卫队更像是民兵和三线地方驻守部队的集合体。”
    听完丁海军的解释，众人总算是明白了刚刚丁海军的表情为什么那么难看：也就是说，这个动力三角翼其实是陈耕先生的公司与美国的军方一起联合开发的一个项目了？那美国政府会不会以“刺探军事机密”的理由把自己这些人抓起来？
    不怪他们会这么想，实在是现在中美双方虽然已经建交大半年了，但实际上截止上个月，中美两国互访的总人数加起来才不到3000人次……嗯，你没看错，自两国建交以来，通过官方渠道从华夏去美国或者从美国去华夏的总人次，是3000。
    是人次。
    不是人数。
    习惯了美国是“世界邪恶的轴心”这个概念的国内的领导们，觉得自己会被美国政府给抓起来，这一点都不奇怪。
    关键时刻还得陈耕出马。
    “你们想多了，”陈耕笑着摆摆手：“这个项目虽然是我们公司与美国国民警卫队一起联合开发的项目，但这个项目本身也是一个军民两用项目，等产品完成开发之后，不但会卖给美国空军国民警卫队，也会向市场公开销售，任何人、包括美国的农场主都可以买一架回去给自家的农场打农药。
    诸位想想，如果这个的东西真的涉及道美国的国家安全，我会把这个东西就这么大刺刺的摆在这里吗？”
    倒也是啊。
    陈耕的话让他们终于反应过来：如果这个劳什子的动力三角翼真的是美国军方正在研发的高度机密，就像是陈耕说的那样，他也不可能把这个正在研发中的东西就这么摆在公司的空地上，但陈耕这个不经意间展露出来的背景，还是深深的震撼到了每一位代表团的成员：还是小觑了这个年轻人了啊。
    但就算知道了这个动力三角翼没有那么敏感，一想到这个大风筝的军事属性，本着多一事不如少一事的想法，胡亮率先提出想要去看看那两辆车。
    陈耕就笑着点头。
    ……………………
    “这个就是您说的那个面包车？”看着眼前这辆面包车，孙寿彭忍不住惊讶的向陈耕问道。
    “怎么样？还满意吧？”
    “满意，太满意了。”孙寿彭和程兴明连连点头，喜悦之情溢于言表。
    眼前这辆面包车超出了他们的想象。
    实际上，为了这次的合作，嘉陵厂是真的吐了血的，为此他们甚至做了两手准备：偷偷摸摸的从港岛买了一辆二手的东瀛产右舵版本的铃木面包车——如果最终与陈耕的合作达不成，又或者陈耕的面包车的质量满足不了嘉陵厂的要求，嘉陵厂就全力仿制这辆铃木面包车。
    但眼前这辆面包车好的超出了他们的想象。
    首先一点，这辆面包车采用了“2+3+3”的三排八座位设计，整车更大，车内空间更宽敞；其次，发动机采用一台直列双缸的900CC发动机，而嘉陵厂引进的那辆右舵铃木面包车使用的则是一台797cc发动机，显然这辆车的动力更足；最重要的是，这辆面包车的内饰看上去更加高档，作为政府和国有企事业单位的用车实在是再合适不过了。
    在亲自开着这车跑了几圈之后，孙寿彭和程兴明仿佛已经看到了嘉陵厂生产的这款面包车驶入了全国各地的政府机关、国有企事业单位的场景。还有那辆搭载了一台350cc排量发动机的微型轿车……
    看着眼前这辆小车，孙寿彭一愣：“陈董，这个车和咱们商量的不太一样啊。”
    确实不一样，这辆车采用的是四门的设计，比起菲亚特126P两门的设计不知道方便了多少；另外发动机也是前面那辆面包车上的同款同型号发动机，整个车身也更大一些，可以说，这辆车和之前嘉陵厂说的那辆微型汽车完全不是一辆车了。
    “主要是考虑到零部件的通用性，”面对孙寿彭的疑惑，陈耕给他们解释道：“这样能够最大程度的降低工厂的建设成本以及未来的零配件采购成本，另外也是从使用的便利性方面考虑，我觉得四门比两门方便的太多了。”
    “主要是考虑到零部件的通用性，”面对孙寿彭的疑惑，陈耕给他们解释道：“这样能够最大程度的降低工厂的建设成本以及未来的零配件采购成本，另外也是从使用的便利性方面考虑，我觉得四门比两门方便的太多了。”
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    PS：今天周六，陪儿子爬山去了，所以今天只有一更4000字，好在明天不用出去，所以明天2更，请兄弟们见谅。