“从法律的角度来说，UAW不能这么做吧？”皱着眉头想了想，陈耕向米歇尔·W·艾普尔问道：“否则这样对UAW在其他公司的工会会员很不公平。”
    “是这样的没错，”米歇尔·W·艾普尔苦笑着道：“但UAW并不是给我们的工人直接发现金，而是发消费券，另外，发消费券的时候他们并不是以UAW的工作人员的名义发的，而是请社区工作人员发的。”
    “你的意思是，我们都知道给AMC的工人发消费券的人，是UAW的人，但UAW不承认，我们暂时也没有证据？”
    “是这样的，”米歇尔·W·艾普尔苦笑着道：“boss，这件事现在有些棘手……”
    “……”
    陈耕的眉头皱了起来：尼玛，老子这次是遇到了流氓了？
    他也意识到了UAW的做法的阴险之处：一方面，UAW利用实实在在的好处拉拢了AMC的工人，将自己的小黑手伸进了AMC；另一方面，他们还在表面上撇清了自己与这件事的关系，这么一来，即便是打官司，对方也不怕跟AMC扯皮。
    而类似的官司，除非有强有力的证据，否则轻轻松松就可以拖个一两年，而这一两年下去，UAW又能够在AMC汽车发展多少会员？
    如此一来，也就难怪米歇尔·W·艾普尔这么着急上火的来向自己求助了。
    沉吟了片刻，陈耕向米歇尔·W·艾普尔问道：“目前为止，大约有多少工人加入了UAW？”
    “两三百人应该是有的，但我不是很确定。”
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    “明白了，”陈耕沉吟了片刻，再次向米歇尔·W·艾普尔问道：“那那些现在还没有加入的工人们的态度是怎么样的？”
    米歇尔·W·艾普尔立刻说道：“目前很多人都在观望，毕竟大家都还记得当初UAW是怎么被您撵出去的，但我认为，这种观望应该持续不了多久，毕竟没有人能够抵御每个月多收入五六百美元的诱惑。”
    陈耕认为米歇尔·W·艾普尔说的很对，对于米利坚这些社会上的普通人，你真的不能对他们的个人情操抱有太高的期望，这些通过社区大学的快乐教育走向社会的产业工人，实际的文化水平未必比得上国内的初中毕业生，而多年来被社会的毒打根式让他们形成了一套根深蒂固的价值观。
    所以别以为你以往给他们了一些恩惠，在利益面前他们就会选择支持你，说的委婉一点就是“你以往对我的帮助，我非常感谢，但我也有一大家子要养活”，如果说的直接一点，那就是“你给我的那些，我早就通过努力工作回报了，所以别以为我欠你什么，我什么都不欠你的”，然后心安理得的拿了新的好处。
    陈耕沉吟了片刻，点头道：“我知道了，米歇尔，这件事你做的很好，嗯……我需要考虑一下这件事到底要怎么处理。”
    米歇尔·W·艾普尔也知道兹事体大，自己的老板确实需要慎重考虑之后才能做决定，应了一声之后提醒道：“boss，不管您决定怎么做，都希望你能够快一代，现在工人当中的观望情绪很严重，我担心再过一段时间，他们发现公司没有什么动作之后，认为公司对他们的做法不能怎么样，会大批量的加入到UAW。”
    米歇尔·W·艾普尔的这番提醒还真提醒了陈耕，他点点头：“好的，我会处理好的。”
    ……………………
    挂断了电话，陈耕点上了一根烟。
    并没有等太久，陈耕就拿起电话给杰克·韦尔奇打了过去：“杰克，UAW的爪子伸过来的事情，你知道了吗？”
    “你接到了艾普尔的电话了？”电话里的杰克·韦尔奇微微一笑：“事实上，还是我提醒这个蠢货的。”
    我就说嘛！
    听到杰克·韦尔奇的话，陈耕心头顿时释然：我就说这么大的动静，杰克·韦尔奇不可能不知道，敢情这家伙在这儿等着自己呢。
    他也不跟杰克·韦尔奇绕圈子，直接问道：“杰克，对这件事你有什么想法？”
    “这件事宜块不宜慢、宜早不宜迟，”一说起正事，杰克·韦尔奇的语气也变的冷冽起来：“这些年来我们没有对不起这些工人，他们在AMC得到的比他们在福特、通用以及克莱斯勒的同行得到的要多很多，可既然他们还不满足，那咱们也没什么好说的了。”
    杰克·韦尔奇的语气中，透着一股子狠辣，显然他是准备下重手了，但陈耕喜欢，他沉声问道：“说说你的想法。”
    “简单，既然这些人敢拿UAW的钱，那就做好被AMC针对的准备，”杰克·韦尔奇说道：“我会让阿普尔告诉那些加入了UAW的工人，AMC汽车工人协会不允许会员加入两个工会，要么是UAW，要么是AMC汽车工人协会，必须二选一，如果他们坚持要加入UAW，AMC会尊重他们的自由，但会将他们从AMC汽车工人协会当中除名。
    而一旦他们被AMC汽车工人协会除名，他们将享受不到包括0.99美元的午餐等一系列的补助和福利。
    同时，因为他们不再是AMC汽车工人协会的会员，所以的时薪要降低5美元；
    另外，在合同到期续约时，AMC汽车工人协会的会员有续约优先权。”
    陈耕立刻明白了杰克·韦尔奇的意思。
    以一个工人每周工作40个小时来计算，时薪降低5美元，就意味着他们的月薪比之前低了200美元，哪怕他们从UAW拿了100美元的消费券，可实际上他们的周收入还是少了100美元，即月收入少了400美元。
    但因为没有了0.99美元的午餐补助以及其他各项福利和补助，所以失去了AMC汽车工人协会会员资格的工人的实际月损失将有可能超过600美元。
    所以实际上摆在AMC的工人面前的只有一个选择：UAW的钱拿着香吧？可你只要敢拿UAW的钱，就要做好每个月损失超过600美元的准备，还要丧失续约优先权，何去何从，你们自己选吧。
    “你的办法不错，”陈耕赞扬道：“只要工人们不傻，他们必然会放弃UAW，但如果有个别人就是冥顽不灵怎么办？”