重生抗战之军工强国 作者:那年那兔

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    铁甲车。都有很多部队眼红呢，他们也不撒泡尿照照，字都识不全，给他们也开不了”，孙有才努了努嘴。无所谓地说道。中国自古以来有文化的人就一直都普遍瞧不起没文化的。这这个问题历史上就连太祖都没能解决，更不要说是胡卫东了，他唯一能做的只有加强部队里的扫盲工作，以尽量缩小这种差距。但不管怎样。若没有这些文化程度较高的兵源，十五集团军的炮兵也不可能强大到今天的地步。而对此感受最深的，莫过于日本机甲第一军的鬼子，他们不过向前切入敌军阵地几百米，就又损失了足足两百多辆战车。其中超过一半都是那54门“反坦克炮”造成的算上之前战损和抛锚的战车，满编时拥有1400多辆坦克和装甲车的日本机甲第一军如今竟然只剩下不足八百辆，更要命的是，新38师官兵挖出的“戈兰壕”可不止一道，而且照鬼子现在如同蜗牛一般的推进速度，新38师官兵完全来得及在后方挖出更多的“戈兰壕”来。由此日本机甲第一军司令官筱冢义男中将终于意识到，已经完全没有了彻底击溃敌人的可能，虽然很不甘心，但还是不得不下达了撤退的命令。可是孙立人又岂会让他轻易地离开？

    m火箭炮向敌人发起猛烈炮击，而与之前不同，这次炮击的目标却并非是日军的装甲部队，而是日本机甲第一军拖在后面的各种依靠汽车进行机动的所谓“机械化部队”。由于此前孙立人特意让这种远程火箭炮收着点打，并没有暴露出它们的极限射程，因而鬼子将近3万人的摩托化部队根本没意识到已经进入了敌军火炮的射程m火箭弹现在超过2马赫的高速，落到这些鬼子头上只需要短短一点而已，鬼子的几千辆汽车还没来得及散开，就完全被这从天而降的“流星火雨”所覆盖了由于没有想到会遭到炮击，这些汽车的间距普遍都靠得较近，加之汽车又不像坦克那样有着装甲防护，顿时在这波暴风雨一般的炮火急袭下损失惨重。同时，由于他们不像装甲部队的鬼子官兵那样躲在车内看不到，因此第一次亲身体会到漫天火箭弹倾泻而下的恐怖之后，一个个无不心胆俱裂，尤其是汽车司机当中很大一部分都被吓得乱开，结果明明是十分开阔的地形，却居然出现了匪夷所思的堵车，更有不少汽车干脆就撞到了一起m火箭炮的打击效果，更要命的是，这些家伙将鬼子装甲部队的退路给堵住了，虽然不是绕不，但却因此浪费了不少，而在战场上，就是生命！由于鬼子的坦克与装甲车掉头撤退，新38师的反坦克火力不必再顾忌自身的安全，可以专心攻击那些坦克与装甲车，因此命中率与射速都有了很大的提高。而眼见敌人败势已成，孙立人当即下令全军反击，早就已经前进到有效射程之内的两种车载火炮也发出了怒吼，令日军的处境更是雪上加霜，以致于一向坚忍顽强的鬼子当中竟然有人精神崩溃、甚至发了疯m多用途轻榴弹炮、不足百人的些微伤亡和包括火箭弹在内也不到三万发的各型炮弹

    第三百一十八章 炮兵万岁（下）

    天边出现的机群令逃窜中的鬼子心情稍一放松，但很快就有脑子清楚的反应了过来，那样式根本就不是帝国的飞机嘛，而且飞来的方向也不对，当即惊叫着缩回车内拉上了车盖，“不对，是敌人的飞机，快散开！”

    苏援航空队的上百架轰炸机一开始并没有攻击鬼子的装甲车辆，而是盯着那些已经被新38师的炮击重创了的日军“机械化”部队，因为其中有着能够威胁到自己的高射炮，尽管估计现在已经剩不下几门了在几十颗重达六百公斤的集束式航空炸弹投下之后，日军幸存下来的不足一千辆汽车几乎全被炸毁，侥幸逃生的鬼子不到十分之一，而且多半受伤不轻。而就在轰炸机编队清除自身安全隐患的同时，为之护航的两百多架战斗机则抢先对鬼子的坦克和装甲车发起了攻击，由于担心此行遭到日机的拦截，因此这些战斗机都没挂载炸弹，而将载重腾出来让给机炮炮弹和航空汽油，但这却并不意味着这些苏联小伙子们奈何不了地面上的那些铁王八m航炮同时猛烈开火，目标对准了坦克装甲最为薄弱的顶部，只见一阵火花闪过，那辆坦克的顶盖上就多出了好几个铜板大小的窟窿m硬化钢芯弹都能轻松击穿

    m航炮是连发，就算一发干不掉坦克里面的乘员，一串下去也少有能够幸免于难的了。此外还有个更直接的解决办法，那就是不打车盖，而是攻击发动机舱上部装甲。这个部位虽然十分重要，但因为地面炮火（航弹同样如此，因为航弹一般是落到地面炸一个范围，直接砸到坦克上的概率是小到几乎可以忽略不计的。）因为死角的缘故很难伤到，所以装甲同样很薄，发动机打坏之后，坦克就彻底趴窝了m高射机枪，但由于装甲车的防护比坦克弱很多，口径稍大一点的炮弹的弹片就能将其击伤甚至击毁，因此早就在先前的炮击中损失大半。即使少数侥幸没被干掉的，也很快被苏援航空队轰炸机编队投下的集束式航空炸弹尽皆摧毁。因而苏援航空队的飞行员们普遍敢于飞到低空、乃至超低空进行攻击，这无疑大大提高了航弹与机炮的命中率和杀伤力。结果，在短短十分钟之内，鬼子就又损失了三百余辆战车，给其全军上下都好好上了一课，让他们将飞机对装甲部队的极大威胁深深地铭刻于心说起来日本机甲第一军司令官筱冢义男中将也算是福大命大，眼见就要葬身于此，日军陆航的飞机总算赶到了战场，苏援航空队的战斗机不得不转移目标应对这一威胁，这么一耽搁不但消耗了时间，更用掉了大量的燃油（相对于i-16战斗机本就较短的航程来说）和炮弹，日本机甲第一军总算是勉强逃出了一小部分，士气已溃的鬼子不敢停留，一口气逃回了此时已经被主力部队控制了全城的徐州，而这个时候全军已经仅剩三百多辆战车、两千余人了而日军陆航虽然救下了机甲第一军，但却将他们自己给赔上了，经过一番激战，日机被击落超过一百架，而苏援航空队连同之前被地面零星防空火力击中造成的损失在内，也只被击落了不到三十架飞机。空战交换比如此悬殊，除了苏援航空队在人员、装备以及主将领导力上的优势之外，波克雷什金首创的“八机编队”战术和先进机载电台的帮助也同样功不可没由于缺乏性能可靠的机载电台，加之日军航空部队缺乏优秀的战术指导，因此无论是历史上还是这个时空，单支航空编队最大也只有一百多架的规模，这一点在历史上直到日本战败都没有多大的改善，而波克雷什金提前创立的“八机编队”战术结合苏援航空队目前已经配置到每架飞

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