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344.第344章 海外滑铁卢?

    第344章 海外滑铁卢?
    宝马电机的发展一帆风顺,宝马汽车这边自然也一点都不差。
    得益于能拉人、能拉货的设计定位和低廉的价格,宝马之光现在妥妥的是国内每个月的销量冠军。
    对于这个局面,江辉也好,陈晨星也好,都不满足。
    把宝马之光卖到海外去,是宝马汽车公司上下一致都想要实现的目的。
    “厂长,从目前来看,我们的宝马之光在暹罗、吕宋等地的表现都不是特别的理想。”
    “特别是我们寄予厚望的暹罗市场,我们的宝马之光跟丰田、本田和铃木的一些车型相比,竞争力比较有限。”
    “除非我们亏本去卖车,在价格上面有特别大的优势,要不然短期内宝马之光的销量估计很难提升上来。”
    方慧慧有点郁闷的给江辉汇报了一下最近一段时间宝马科技在宝马之光出口业务上的努力。
    之前朝阳摩托车制造厂推出的宝马s出口到东南亚之后,取得了不错的销量。
    不管是港城、暹罗还是吕宋等地,都算是打开了局面。
    这一次水平展开到宝马之光上面,她觉得应该也会有一些成果。
    但是真正的尝试之后,才发现要在国外卖汽车,还真是没有那么容易啊。
    除了港城那边上个月卖出去了一百多辆,算是马马虎虎还说得过去,其他东南亚市场加起来都没有卖出去一百辆。
    这个成绩就有点难看了。
    至少方慧慧认为是不合格的。
    毕竟此时的暹罗等地,经济发展还是不错的,跟港城这边的交流也非常的多。
    但是宝马之光却是没有在这些地方打开市场,让人感到失望。
    “我们的销售团队有没有调查清楚为什么宝马之光在港城这边卖的还不错,但是在东南亚那边却是完全不受欢迎呢?”
    “仅仅是因为价格没有比丰田、铃木等车型的产品便宜吗?”
    江辉听了倒也没有发脾气。
    发现问题就想办法去解决,发脾气是解决不了问题的。
    “港城这边有不少小商小贩利用宝马之光来拉货或者拉人,特别是一些社团那边,全封闭的宝马之光还是有比较多的应用场景,比小卡车要好用。”
    “再加上我们在港城那边的售价也不高,运输过去也比较方便,所以卖的马马虎虎还过得去。”
    “但是宝马之光进入到暹罗等国市场之后,加上运输费和关税等成本,再加上跟当地经销商合作人家也要挣钱,最终的销售价格就没有优势了。”
    “与此同时,丰田和铃木等车企在暹罗那边也有布局,它们如果想要拉货,完全可以买小卡车,装载量更大。”
    “而如果是拉人的话,短途的一半都是用三轮摩托车或者轿车,长途的人家直接就乘坐飞机或者铁路了。”
    “当地似乎很少使用宝马之光这样子的车来运人的。”
    方慧慧今天过来汇报宝马汽车在海外的滑铁卢表现,自然是做了一番准备。
    要不然江辉问什么她都回答不上来的话,对她的个人威望也是一个打击,以后江辉肯定就没有那么信任她了。
    “厂长,我们也调查了解了一下中东和非洲、南美洲那边的市场情况。”
    “虽然宝马之光还没有进入到这些地方,但是结合我们调查了解的信息,可能宝马之光进入那边之后也不会有特别好的表现。”
    “特别是在那些基础建设比较差的地方,卖的车普遍是皮卡或者越野车,普通的轿车都卖的很少,像我们宝马之光这种通过性能还比不上轿车的商务车,基本上就是完全没有市场的存在。”
    陈晨星在旁边也补充了一下自己的观点。
    宝马之光的设计太特别了,主要是面对华夏自己的市场需求准备的,不是很满足外面的需要。
    “其实我们国内大部分地方的道路状况也很不理想,特别是离开了城市和县城之后,各个乡镇基本上都还没有水泥路呢。”
    “宝马之光在那些地方的驾驶感受也是很差的。”
    江辉把自己的疑问给说了出来。
    不可否认,宝马之光在恶路上的通过性能是很不怎么样的,可是在国内卖的也不错啊。
    “确实如此,但是国内有那么多的城市和县城,我们的宝马之光只要在这些城市和县城里头销售,就能有月销过万的表现了。”
    “这些车有的时候需要去乡镇的时候,人家都是小心翼翼的行走,虽然感受很不好,可是相比市场上其他的车型来说,也差不到哪里去。”
    “再结合宝马之光的价格,这些问题就不是问题了。”
    陈晨星这两年深入市场一些,对于国内现在的实际市场情况还是比较江辉要更加清楚的。
    宝马之光的一些缺点,在华夏市场完全被它的优点给掩盖了。
    但是放在国外市场,则是缺点被放大了。
    如此一来,宝马之光在国内和国外的市场表现有很大的差异,似乎就说得过去了。
    “你们说的也有道理,不过宝马汽车要发展壮大,那是一定要走向世界才行的。”
    “我们作为国内唯一的一家外资汽车品牌,要保持宝马汽车的品牌力,把宝马汽车的产品卖到全世界也是很有必要的。”
    “宝马之光在世界市场上卖的不是很好,那么接下来推出来的轿车产品,你们觉得在国外的市场值得期待吗?”
    虽然江辉有着超越时代的眼光,但是对于这个时代具体问题的不清楚,他也不会藏着掖着。
    多跟人请教,也不是什么丢人的事情。
    “轿车是现在全世界各大车企最主流的产品,不管是通用汽车、福特汽车还是丰田汽车和大众汽车,现在型号最多的都是轿车。”
    “我们的轿车想要卖到美利坚、欧洲和东瀛等汽车销量比较大的市场,恐怕是很困难的。”
    “至于东南亚市场,情况其实也不是很理想,东瀛的几大车企的产品基本上已经把这些市场给吃掉了。”
    “而如果要进一步的开拓非洲、中东和南美洲等地的市场,我感觉轿车又不是特别的适合这些地方,反倒是皮卡和越野车更加适合。”
    “所以初期可能还是主要看国内市场的表现。”
    “现在国内几家厂家生产的轿车,要么竞争力不够,要么产量不够,到时候我们的轿车产品,还是大有可为的。”
    陈晨星对宝马汽车的第二款产品还是很有信心的。
    国内现在轿车销量比较高的主要就是首都汽车制造厂的bj310和沪上汽车的沪上牌轿车。再有就是每个月组装数量只有两百多辆的桑塔纳,根本就不能满足市场的需求。
    其他一些汽车厂家虽然也有生产一些轿车,或者准备跟国际汽车巨头合作生产轿车,但是现在都还没有什么特别亮眼的表现。
    至于羊城标致这家新成立的合资公司,人家现在还没有获得轿车的生产资质,正在苦滋滋的组装第一款皮卡产品呢。
    “既然轿车的前景比较好,那大家也要开始考虑一下轿车的销售问题了。”
    “样车已经下线,明年上半年也会正式的进入到量产状态,留给大家的准备时间并不算很多了。”
    现在的状况江辉不是特别的满意,不过饭要一口一口吃,着急也没有什么意义。
    只是原本宝马汽车推动宝马之光出口的时候,动静搞得比较大,不少媒体都有进行相关的报道。
    毕竟是国内第一批主动进军全球市场的车企,还是国内第一家外资车企,大家的关注度高一点,也是很正常的。
    如今宝马之光在国外的市场表现传了回来,相关的信息,上级部门和友商自然也都知道了。
    同样是在研发跟宝马之光类似产品的首都汽车制造厂,算是最关注宝马之光在国内外销量的一家厂家了。
    “陈厂,我打听到了,宝马之光自从开展出口业务以来,总共都没有卖出去1000辆车。”
    “哪怕是现在看到海关那边的一些数据,很多都只是通关出口到了海外,但是还没有卖出去。”
    “特别是在东南亚市场,我听说宝马之光根本就卖不动,当地的经销商已经不愿意提车,甚至要求退货呢。”
    “真要是这么一折腾,估计宝马之光在出口业务上面,不仅挣不到钱,还要亏钱呢。”
    吕坚强这段时间为商务车产品的推出而发愁。
    由于是对标宝马之光去开发,成本要充分的降低下来,要不然就会亏本。
    可是发动机使用的是2.5l的汽油机的情况下,哪里有那么容易做到跟宝马之光一样的成本?
    所以它们的产品量产时间已经推迟了好几次,现在又要推迟到明年下半年量产。
    要说吕坚强一点压力都没有,那肯定是假的。
    毕竟之前首都汽车制造厂上下都很希望厂里面能够有一款能够创汇的产品出来。
    特别是跟amc合资成立了首汽吉普,消耗了大量的外汇。
    陈奇这个厂长就更加希望通过首都汽车制造厂这边的出口创汇来弥补外汇额度紧张的局面。
    bj212和bj310它们是尝试过了,跟国际同类型产品相比没有什么优势,显然是没有办法完成出口创汇的任务。
    那么接下来的商务车就是他们新的希望。
    “宝马之光的出口业务,真的遇到滑铁卢啦?”
    陈奇心情很是复杂的确认了一下。
    宝马汽车的市场表现太优秀,很快首都汽车制造厂全国销量第一的位置就要保不住了。
    这自然让陈奇很不满意。
    但是宝马之光都出口失败的话,将来它们自己的商务车想要成功的出口,那就更加希望渺茫了。
    所以他有点希望宝马之光能够成功出口,又不希望对方太成功。
    那种矛盾的心态,就只有他自己最清楚了。
    “是的,我觉得宝马之光今后在国外市场的表现,也不可能比现在更好了。”
    “估计它们厂内也已经意识到了这一点,就是不知道它们会有什么样子的应对方案。”
    “我会找人持续跟踪这个事情的进展。”
    吕坚强将陈奇的反应都看在眼中,觉得自己的压力应该可以小一些了。
    ……
    同样是对宝马之光出口情况很关心的秦浩和郑海明,此时也在讨论着这件事情。
    “秦局,这宝马汽车的发展虽然很快,但是在出口创汇方面的表现却是不如人意,还比不上朝阳摩托车制造厂呢。”
    郑海明很是失望的叹了一口气。
    他之前对宝马汽车在出口市场方面的表现还是有很高的期待。
    他知道国内虽然有那么多的汽车厂,可是指望其他的厂家搞产品出口,那是完全靠不住的。
    这些年也就是一汽和二汽的卡车有那么一点点出口的成绩,但是现在也已经完全拿不出手了。
    “宝马汽车的产品毕竟还是太少了,宝马之光在国内表现很好,但是去到国际市场却是水土不服,估计也是它们的团队还没有进入到状态。”
    “指不定以后宝马汽车那边就会给我们带来额外的惊喜。”
    “汽车的出口创汇能力比一般的产品要高很多,只要将来宝马汽车有那么一款车型在国外卖的好了,创汇的效果就会非常的显著。”
    “到时候桑塔纳也好,奥迪100也好,沪上汽车制造厂和一汽那边想要有更多的ckd零件外汇使用额度,都不是问题。”
    秦浩这个时候只能是说一些安慰性质的话了。
    要不然怎么办呢?
    再说了,他也确实是对宝马汽车将来的表现比较期待。
    一款产品在国外市场不成功,并不表示以后一直都不成功。
    江辉都能为通用汽车开发出成功的产品出来,将来为宝马汽车开发出适合国际汽车市场的产品,似乎也很正常啊。
    “希望宝马汽车能跟你说的那样发展下去吧。”
    郑海明倒也没有具体唠叨什么,毕竟他们两个现在对宝马汽车最新的发展情况,还真不是那么的熟悉。
    不过想到这里,郑海明立马又补充了一句,“你安排一下,我近期去宝马汽车那边考察一下,看看江辉之前提出来的一些新产品,都研发的怎么样了。”
    “我可是听说他同时在开发好几款发动机,将来要推出许多车型的!”
    (本章完)


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