第387章 开熙三十年（特鸣谢书友 3321556/小叶2000 的月票！）
    五天后的开熙二十九年十二月十二日，辽主耶律贤崩，享年四十一岁。
    皇后萧绰及众大臣遵遗旨，扶梁王耶律隆绪登基为帝，改明年为大辽统和元年。
    为耶律贤上庙号为“景宗”，谥“英”，称“景宗英皇帝”，葬于东南山脉下的乾陵。
    为耶律隆绪所娶东山首领之女起名萧雅，升为皇后。
    萧太后自执掌朝政后，大体皆依景宗施政，对于擅于创新的工匠则提升了奖励，并扩大同玛雅人的商贸。
    一时辽国商品成为玛雅大陆上最流通的商品，赚取了大量银钱……
    开熙二十九年底，十二月二十日，“皇家科学院”院长燕肃，从上海赶回了汴京向皇帝复命。
    柴宗训在养心殿召见了燕肃。
    见礼后，燕肃道：
    “启禀陛下，臣在上海“皇家造船厂”与喻总管商议、实操了半年有余，终于将陛下交待的风帆战列舰和大型商船的弩机换火炮一事，全盘完成！
    目前，“皇家造船厂”己完成了皇家海军战舰一百艘的改装，并已形成月改装五百艘的生产能力。”
    柴宗训欣然道：
    “燕院长和喻总管真乃朝廷栋梁，做得很好！
    这改装的产能，就定每月三百艘战列舰、二百艘大型商船罢。
    至于对民间商船改装的价钱，此次就定成本价即可。”
    上海“皇家造船厂”生产的大型商船平均每艘成本在一千两左右，卖给“皇家商业集团”是成本价，卖给民间商号是二千两。
    加装“燕肃火炮”后，成本增加六千两至八千两，虽然费银钱不少，但战力却是质的飞跃。
    深知若打通大周至天竺、大食的海贸航线后，利润都是以5倍以上计的大周民间商号，自然都舍得这改装钱。
    因而等待在“皇家造船厂”港湾的民间大型商船已经排起了几百艘的队伍。
    开熙三十年的除夕眨眼间来临了。
    今年在皇仪殿举办的帝室“除夕大宴”上，比之往年又添热闹堂皇。
    这二年来，妃郭陵儿、妃刘娥都为皇帝生下了皇子，加上其她新纳嫔姬所生的皇子、公主，柴宗训的皇子已有七十二名，公主有七十五名。
    席间热闹非凡，柴宗训不时举杯劝饮，帝室众人喜气洋洋的互祝着新年贺词。
    大殿中有来自全国各地的六百余个歌舞、杂耍班子，人数众达五万余人。
    这些班子不停歇的登场表演，令皇室众人目不暇接、兴趣盎然。
    柴宗训一边品尝着来自大周各地的特色美味菜肴，一边笑吟吟的以目光巡视自己的一百多名孩儿，心道：
    “古之圣贤周文王传说有百子，朕的帝国亦叫大周，此“周而复始”也。
    文王百子不知是不是真的，但是朕还年轻，完全可以生出一百个皇子来。”转念又想：
    “朕现在明白前世老朱的心思了：自己的孩儿，当皇帝后便希望将他们及子孙后代照顾的无微不至，直到明未宗室人数太多，光是俸禄当时的朝廷都已负担不起。
    看来还是如今的除王爵世袭罔替，郡王以下皆一代降一级的制度合理。
    否则，朕这么多皇子，一代代繁衍下去，都世袭罔替，那国库税收再多，也有很快用尽的一天。”
    子时将近时，符太后笑容满面的开始给所有皇孙、皇孙女发放“压岁钱”，难得的是，每个孙儿、孙女的名字，符太后都能记得。
    因柴宗训每年皆在皇宫举办“除夕大宴”，众皇子、公主们有了难得的见面机会，相互间关系都很亲昵，再非历朝历代自小循规蹈距、困守寝宫的皇子、公主间的仿如陌生人可比。
    今年随着修成通车的“大周直道”数目的增加，在新年假期里全国走亲访友、出游的人数，又有较大增幅。
    随着大周版图的不断扩大，如西域、辽地、中亚等盛产马匹的广大地域纳为国士，全国马匹的产量大增，而价格也下降了五成以上。
    百姓家用来出行的普通马匹，价格从显德年间的价比黄金、交通完全靠步行，到开熙初年的一匹马五十两至八十两银钱，再到今年已降至二十两至五十两。
    当然，如中西的汗血宝马，因培育、养殖要求很高，每年的产量仅有几千匹，自然成了“皇家养马场”专供皇室和军中高级将领及王公大臣之马，价格极高。
    汗血宝马属热血马，产地为欧亚大陆北部，它具有无穷的持久力和耐力，它是长距离的骑乘马，也是跳跃和盛装舞步的马。
    自汉代以来，西域汉血马的神话一直流传。
    传说它前脖部位流出的血呈血色；史称“汗血马”日行千里，又名“大宛马”，“天马”，为了得到它，汉武帝曾两次派兵征西域。
    汗血宝马的历史，可追溯至三千年前。它体形轻细优美，全身密生长毛，弯曲的颈部，髻甲高而凸出，肩长，四肢长而有力，肌腱明显，特有的伸长高举步法，显得高贵出众。
    最常见的颜色包括金色、黑色、深褐色、栗色、灰色和棕褐色。
    张骞通西域时，曾在西域发现大宛马及苜蓿，如《史记》所记载，阿哈捷金马就是在公元前一o一年汉武帝时输人中国的大宛马，直到唐代仍有大量进贡。
    如今柴宗训的御苑中，已有百余匹汗血宝马做为出行时的坐骑。
    而目下，大周百姓做工的最低雇佣月俸已达每月2两银钱，且工商业兴盛下，全国各地的做工机会多多，远非星星教诸国将百姓牢牢限制在土地上、无工可做的专制愚昧可比。
    以目前大周百姓家庭的年均收入已在三十两银钱以上，一般家庭攒个二、三年，便可购买一匹普通马做为出行工具。
    遍布大周各地的商号购买用来运货的马匹数量，就更是庞大了。
    因而，近五年来，马匹已成为快速进入百姓家中的新兴商品，大幅提升了商业社会效率的同时，也便利了百姓出行。
    据户部的统计，大周全境内保有的马匹，商号加上百姓家的，已突破了二千万匹，平均每一个家庭有一匹马。
    马匹养殖业也成为了大周前十大产业之一。
    (本章完)