于第八军成功的说服了锡克教加入。之后的进军变成了只要看到第八军的旗帜。锡克教的部队就会加入进来。然后是其他少数民族的军队。最后是印度最大的民族。第八军甚至没有经过扫了印度中南部。而英国人赖以自豪的新德里防线已经全面溃败。就连甘地的努力也无济于事。成千上万的印度战士缴枪投降。将:给中国人。
    在这种情况下，英国就预见到失败已成定局，当然就连一头猪都能预见到这种结果。内阁马上指示指示海军部制定组织远征军撤退的计划，代号“发电机行动。”该行动由海军中将伯特伦。拉姆齐全权指挥，计划从印度沿岸的巴罗达、苏拉特和孟买三个港口，每天撤退一万人，并集中了130渡船、6艘战列舰、12巡洋舰。姆齐同时建议加强空中掩护力量，英国空军驻印度战斗机司令部司令休。道丁上将表示不惜一切代价，也要将所有自由世界的战士们撤除印度。在英国人看来。印度像个巨人一样。而他们要做的就是在巨人倒地之前抢救出最多的人出来
    526日晚十八时五十七分，英国海军部下令开始执行“发电机行动”此时形势比制定计划时更险恶，原准备使用的印度三个港口只有孟买可以利用，苏拉特和巴罗达分别于23日和27被中国军队占领。
    70万英军唯一的生路，就是孟买及其附40里海岸线。岸大城市和全国最大海港。是印度马哈拉施特拉邦地首府。在孟买岛上，距海岸16公里。有桥梁与堤道相连。1534年为葡萄牙所占，转属英国，为重要的贸易中心。印度西部门户。港区在岛地东边，长20公里，水深10—17，|泊位4干船坞以及长8公里的码头。港口航道经过疏浚，大型船只能够自由进出，完善的防波堤和凸式码头可以有效抵御印度洋的狂风大浪，如果这些港口设施能够充分利用，70万英军完全可以在内携带全部装备安全登船，但两个星期以来，该地区一直遭到中国军队猛烈轰炸4船坞全部被毁，8公里长的码头被炸成一片废买大半个市区也在空袭中被夷为平地。为了防止英国人从印度的海岸
    唯一还可以供船只停泊地只有一条不足1200长的东堤，而且还是由木桩木板搭起来的，非常简易，宽度最多只能8人同时并排通行。只有在靠海一面有个混凝土的柱子，设有灯塔，堤岸周围有一些木桩，紧急时也能系泊船只。但是水流较急，船只停靠时有一定危险。
    附近海岸线没有港口设施和防波堤，离海岸不远有一条与岸平行的深水航道，和孟买港区航道相连，但这条航道水流湍急，暗礁密布，航行有相当危险。
    从孟买到英国最近的属地中东有三条航线。z航线航程最短，仅海里，但大部分处在中国军队飞机航程下，很难使用；x航线距离稍长，365里，但中国军队已在航线上布设了多个水雷区，短时期里难以清除，也无法使用；唯一能够使用的就只有航程最远的y航线，全程近海里，驶完全程几乎要二十个小时小时，虽然没有中国军队空中力量威胁，但中国潜艇部队海下的危险却大大增加了。
    拉姆齐组成了一个精干地指挥班子，总共只有16人，来;:史以来最复杂、最危险的海上撤退，拉姆齐负责全面指挥协调，韦克沃尔海军少将负责指挥在印度洋的航行，威廉-坦南特海军上校负责指挥孟买港和海滩登船事宜，杰克-克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。其中坦南特上校特意用香烟盒中地锡纸剪了sno三个字母贴在钢盔上，以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官，他率领12名军官和150士兵，领导组织70人的海上撤退。
    526日晚，即“发电机行动”的第一个晚上，在海军努力下，首批1312人，主要是后勤部队，顺利离开孟就不可能再有机密可言，早在5初，英国海军部开始在沿海和泰士河沿岸征用船只，甚至通过广播呼吁所有拥有船只地人前往孟买，这些船主非常明白撤
    军对于英国意味着什么，所以积极响应海军部的呼吁船、货船、客轮、渔船、汽艇乃至私人游艇，都纷纷出海，驶往孟买。
    先后有693英国船只和168印度、荷兰和比利时船只，共861艘各种船只加入救援行列，他们主要从英国南部的六个港口出发，这六个港口是希尔内斯、马加特、多佛尔、纽黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在孟买接上英军官兵后再返回英国。
    527日，中国空军第3航空队和海滩进行了猛烈轰炸，总共投下1。5万枚高爆炸弹和3枚燃烧弹，孟买几乎被夷为平地，英国空军从本土起飞200次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，尽管英机击落了很多中国没有防护的轰炸机，但是却没有能阻止中国飞机对孟买的空袭，情势越发严峻起来。
    英国海军也全力以赴，咬牙抽调12艘战列舰、21艘巡洋舰、舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军员，满载着官兵地军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，海军官兵凭借着高超的操舰技术，全速通过海浪滔天、弹如雨下的印度洋。
    尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速度很慢，全天只撤出了人。
    但是，不知道什么原因，滚滚前进的中国装甲军团突然停止了前进，等待了三天。在赵刚的书桌前，有一封英国皇帝爱德华八世的亲笔书信，恭喜中国作为世界上最强大的国家，取得了战争的胜利，英国承认战败，胜利希望能够体面的退出战争。
    不可否认，这封信对赵刚的诱惑力，如果同意的话就可以得到印度和澳大利亚，将整个亚洲囊括在自己的版图里面，而付出的代价还不算大，至少相比于丢失了这些地方的英国来说，还不算大。结束战争，避免接下来的惨重损失，休养生息十几年之后再来凭借无与伦比的整体国力压倒欧美诸强。赵刚开始痛恨自己为什么那么清楚二战的后果，即便是前几年冒险成功，可是在日后的战斗中，每天都要付出昂贵的代价，所以赵刚才那么想要结束战争。宝贵的三天就这样溜走了，等到一件巨大的花边新闻出现之后，赵刚才意识到自己中了英国的缓兵之计。
    爱德华八世爱美人不爱山河放弃王位，成为了温莎公爵，这样他的信也就不再是英国国王的信了。既然爱德华八世放弃了王位。那么作为王者。赵刚也不愿意揭穿这个小把戏。将这封信永远的。赵刚下令装甲集群恢复前进。一定要将英国军队全部扣在印度。当然如果顺便让英国海军流光鲜血。那就是额外的奖励了。
    当晚，中国海军潜艇、鱼雷艇和扫雷艇也从刚占领的印度的港口出动，企图借助夜色掩护攻击担负撤退的英国船只。赵刚也取消了装甲部队停止前进的命令，令英军最为胆战心惊的装甲师再度投入战斗。
    地面上，中国陆军步兵正利用孟加拉投降的机会，从孟加拉防区直扑孟买。英军眼看已没有部队可以前往阻截，孟买危在旦夕！英军第3步兵师在师长蒙哥马利的指挥下，以出色的机动巧妙突出中国军队包围——全师分乘600军车，在所有军车的减速器上都涂上一层反光油漆，用隐蔽在后挡泥板下的小灯照亮，后一辆车的司机就利用这点亮光紧跟着前一辆车，整个车队则关闭大灯，实行严格***管制，乘着夜色悄然撤出。
    为防意外，蒙哥马利还在十字路口和容易迷路的拐弯处设置了交通纠察哨，指挥车队行进——就这样，第3夜行军60里，成功跳出了中国军队合围，并在28日凌晨赶到中国军队前面，组织起坚固<=保障了孟买的安全。蒙哥马利也因此显示出优秀军事才干而开始展露头角，在撤回英国后升任第2军长，从此开始在战争中大展身手，成为二战中英军最著名的将领。实际上战争是最有效的检验器。只有那些最有天赋的人才能笑到最后。平庸的人只会被历史大潮淹没。而这些人则能成为名副其实的弄潮儿。