而威廉三世号似乎已经不受控制，正遥遥摆摆的继续向西北方前进。一拨又一拨的炮弹不断的飞向该舰，使其已经饱受炮火蹂躏的上层建筑再次遭到重大打击。残存的149毫米副炮此时依然在向对手喷吐着火舌，但是并没有产生什么效果。横飞的大口径炮弹很快就将它们一扫而光。
    舰桥和b炮塔相<。+1毫米炮弹在舰装甲舱室的顶上划开了一个可怕的裂口，还有一枚356毫米炮弹命中并贯穿了b炮塔的炮座，:=|炸。非常令人意外的是，最早被炮弹命中的a炮塔此时倒没有再遭到什么重大伤害，塔内的炮兵们正在紧张的进行修理，试图让这座炮塔恢复战斗力。
    大约在9点21分，正指向左舷前方的威廉三世d炮塔被一556毫米炮弹命中正面，炮塔右侧的那门主炮立即失去作用，炮塔里还发生了不明原因的火灾。但在炮长的率领下，炮兵们仍然坚持用尚存的左侧身管发射了2炮弹。
    随后烈火和浓烟很快就迫使全体炮组成员逃离了岗位，于是这成为又一座丧失战斗力的主炮塔。在此之后，d炮塔相<:弹命中，其中2贯穿了炮塔，另一发在贯穿了50米的露天甲板装甲后砸在了炮座上，由于这枚炮弹的被帽被露天甲板剥除。在小法线角地情况下对装甲的贯穿能力剧减，所以被220米地下部炮座装甲成功弹开。
    927分。a炮塔内的水兵们的努力获得了成果480毫米主炮意外的进行了一次射击，将双方水兵都吓了一跳。但是这只是回光返照，英国方面越来越凌厉精确的炮火彻底粉碎了德国人的抵抗，a炮塔很快就再度被打哑。
    931分，炮塔又进行了一次齐射，炮弹再次落在了距离纳尔逊号战列舰不远的地方。这是威廉三世号主炮最后地绝唱，一发356毫米炮弹随即命中了炮塔正面，虽然没有贯穿装甲板，但是使升降和转动系统遭到破坏，炮塔左侧的主炮无法继续使用，此时炮塔指挥官明白大势已去，只得下令全体成员撤离。
    于是这最后一座硕果仅存的主炮塔也丧失了作用。各个被贯穿的炮塔内部均发生了不同程度的火灾或者轻微的爆炸，为了避免更严重的殉爆，尚在坚守岗位的损管人员照例开始向几个弹葯库里注水。
    动力系统也在同一时段遭到重大打击。根据损管中心的幸存者地回忆，时间大约在9点20到9点30之间，有一发炮弹在右舷的一座锅炉舱内爆炸，造成少量燃油起火（注7）。另有若干水兵被泄漏的高压蒸汽烫伤。左侧的轮机舱也被炮弹命中，停止了运转。
    此时，这艘军舰完全成为一座漂浮地死亡之城，舰体向左舷倾斜的角度也继续稳步加大。然而她的战旗还在桅杆顶端高高飘扬，这就意味着战斗还在继续。不过这或许并不完全是勇气的体现，由于全舰已经失去统一指挥，船员已经陷入一片混乱，绝大多数部门都已经失去了掌握局面地能力。
    此时，纳尔逊号航向东北，驶过了威廉三世号的左前方。双方的距离已不足6000米，而转向困难的威廉三撞向英国人的炮口。刚刚完成了转向的多塞特号重巡洋舰也从东面开来，死亡地阴影顿时笼罩在德舰的周围。
    此时，威廉三世号已经完全成为一条靶船，英国军舰围绕在周围，肆无忌惮的倾泻着各种口径的弹葯。由于德舰上烟火缭绕，而炮弹的落点又十分密集，使得英国枪炮官们的观测工作遇到了很大困难，这一问题临时倒成了德国军舰的保护伞，降低了英国舰队的炮击效率。但是尽管如此，仍有相当数量的炮弹命中了德舰，大多数命中还是集中于上层建筑，其中又以前桅楼受创最为严重。
    纳尔逊号一边开火一边从威廉三世号前方开过，此后就一直在威廉三世号附近徘徊，并于无意中将打击重点变成了右舷。自无畏舰时代以来，还是首次在大白天出现如此近距离的战列舰之间的战斗（如果这还能被称为一场战斗的话）。
    在下达了自沉的命令之后，hanse很令人惊讶的离开了指挥岗位。不过将此称为擅离职守恐怕是不妥当的，根据其他幸存者的证词来推测，这应该是由于当时舰内的通讯系统失灵，即使下达命令也无法传递至其他部门的缘故。估计造成这一情况的原因应该是位于主装甲甲板以上的一些通讯缆线遭到了炮火的损坏。该舰由于主装甲甲板的位置过低，舱下空间狭小，不得不为此作出了很大的牺牲，不仅延长了防护区域的长度，而且导致许多电缆和通讯缆线都被放置到主装甲甲板以上，这严重降低了军舰的整体防护水平。在通讯设备随着战斗的进行而遭到逐步破坏之后，舰内联络状况也趋于恶化，最终使全舰陷入混乱。
    当时舰内通讯系统失灵的情况得到了多方面的证实，很多人因此并没有及时收到或者根本没有收到弃舰自沉的命令。如冯。穆伦海姆-雷希贝格男爵就根本没有收到这条命令，他使用舰内电话联系其他部门，但却几乎全部打不通。中央轮机室的指挥官grhard控制中心收到了弃舰自沉的命令的，随后也和外界失去了联系。他只得一面派人去打听情况，一面率领轮机兵们匆匆开始做自沉的准备工作。
    可是直到自沉地全部准备工作都完成了。这些轮
    也没有接到任何进一步地指令。grhard已经完全中断。于是只得下令所有水兵离开主机室。由机械长留下来在主机上安置炸葯，设置了9分钟地起爆引信。直至机械长离开的时候。主机仍然在按照最后地命令的运转着。不久之后，已经逃到上层舱室的grhard。
    此时右舷的储备浮力已经用完，所有倾斜控制水箱里都已经注满了海水，损管中心地人员在通讯系统失灵之后也随即逃散，这时候后部火控站里已经急的团团转的冯。穆伦海姆-雷希贝格男爵把电心。这次总算是打通了，男爵询问他现在是谁在负责指挥军舰，具体状况如何。可是这位十分紧张地损管员却答非所问的告诉他损管部门的两位负责军官都已经逃离了损管中心。末了还说他自己是这个损管室里的最后一个人了，也得赶紧逃走。
    冯。穆伦海姆-雷希贝格男爵这才知道大事不好，尽管。:舰的消息，但是事实上也并不需要这样的命令了。英国军舰地炮弹不断的落在威廉三世号上，男爵认为躲在有装甲保护的后部火控站里要比冒着横飞的炮弹和弹片冲出去安全，所以决定暂时不离开岗位。
    由于通讯不畅。弃舰地命令很快就在水兵中造成了严重地恐慌气氛。舰上的水兵大多是缺乏经验的新兵，在这种生死关头再也无法保持冷静，一古脑儿地向露天甲板上涌去。而许多舱门已经被关闭或者卡死，升降扶梯也已经停止运转。使下层舱室的许多水兵难以逃出。这更是加剧了水兵地心理压力，被困住的人从包括弹葯提升通道在内的一切出口向上攀爬，不过罕有成功者。
    舰上的大多数军官很快就失去了对局面地控制。使得混乱状态变得不可收拾。有些幸运地人倒是很快就逃到了露天甲板上，不过糟糕的是由于没有人及时降下舰旗。不明就里的英国舰队仍然有条不紊的发射着炮弹，将这些逃到甲板上的德国水兵炸得血肉模糊。
    940，b炮塔内发生了一次剧烈的爆炸，估计是在塔内焰引燃了储存在炮塔后部地炮弹或者发射葯包。剧烈的爆炸将厚达毫米的炮塔后部围壁炸倒。火焰从炮塔顶端的各个破口里涌出。附近的木质甲板也开始起火，景象甚为惨烈。
    片刻后终于从狭窄的通道到达前部舰桥的德累斯曼等人意外的目击了这一场面，顿时惊得目瞪口呆。此后他们在舰桥附近还发现了两具军官的尸体，德累斯曼认出其中一个正是半个多小时前，当62副炮的弹葯库里起火时，直接越级向他下令向该舱室注水的军士长，此时他已经成了一具冰冷的尸体。
    950左右。随着威廉三世号舰向左侧的倾斜度不断加大，已经残破不堪的前主桅即将油尽灯枯。此时桅楼的左侧又遭到2大口径炮弹命中（估计是乔治三世号发射的356毫米炮弹），再次严重破坏了桅楼的建筑结构，导致桅楼随后从中折断，轰然向左舷倒下。尚在舰桥的德累斯曼等人也都受了不同程度的伤，但都幸免于难。
    954，乔治三世号的主炮终于摆脱了各种故障的困扰，能够发扬全部的火力打击威廉三世号。在过去的34分钟里，两座四联装主炮塔里的八门主炮饱受卡弹或者回转机构失灵之苦，严重限制了弹葯投放量，大大降低了炮击效率，只有那座2装主炮塔的运转还算正常。
    10点左右，纳尔逊号向威廉三世号的右舷发射了本舰的毫米的鱼雷，后来舰员声称这枚鱼雷命中了目标，但是未能得到其他证据的佐证，不能肯定是否真的如此。当时德舰自身烟火缭绕，其周围则是弹如雨下，在一片混乱之中谁也说不清楚具体的状况。
    10点整，一发356毫米炮弹贯穿了有145米装甲带保护的左舷上部船体，在穿过了几个舱室后飞入后部食堂并爆炸，食堂内原本鼎沸的人声顿时被凄惨的哀鸣与呻吟取代。有超过100在食堂及附近舱室内避难的德军官兵被炸死，另有不明数量的舰员受伤。（也有资料称这发炮弹造成的死亡人数高达200）死者中包括了前面提及的执行军官，此人在大约半小时前下达了打开通海阀的命令，不过不清楚他具体是在什么时间退到后部食堂的。
    据目击者的描述，他是在升降扶梯和餐厅之间的某个位置被炸死的，当时他正在向餐厅里的人喊着说立即弃舰。这一记命中也得到了英国方面的证实，并且很可能是当天由单发炮弹所造成的人员伤亡的最高记录。