其实大多数电瓶车生产商对于风帆集团是否会支持小牛集团占据大部分市场，心里面是非常担心的。
    在他们看来，有了渠道也有了技术，那是人家有本事吃肉也谈不上什么恶意垄断，更何况在对方承诺坚决不打价格战之后，对其他的电瓶车企业在供货上面也是明牌表示并不会缺少相关的份额。
    排开风帆集团与小牛集团站到了同一阵线之外，其实多数的企业对风帆集团的感官还算不错。
    首先就是没有带头哄抬电池的相关价格，要知道即便是大厂，面对行业内卷也依旧会非常头疼。
    新市场的出现意味着新一轮腥风血雨的争夺，无论是谁都不能保证自己可以在这一场战斗之中胜出。
    而对于小厂来说，更是杜绝掉了大部分的风险。
    想要和那些积累深厚的大厂竞争，优势几乎是看不到的。
    所以风帆集团在规范了行业标准的情况下，凡是在场并愿意自觉遵守新规的厂家，在利益方面都是有一定保证的。
    当然了，他们是永远都不会想到在周阚和姜文禄洽谈市场的时候，就已经定死了小牛集团最大拥有的市场份额。
    百分之三十五！
    只是拥有这样市场的话，剩下的其他份额完全足够行业出现另外的大型企业。
    现在市场上的几家电瓶车头部企业例如绿源，爱玛等车企，非常有机会成为老二或者老三。
    甚至于努力一下老大的位置也不是没有可能。
    不过现在这些企业老板的想法，大概就是尽可能的在小牛没有占领大量市场的时候，多做一点生意，多赚一些钱吧。
    暂时分配电池的方案只适用于初期的实践，等到市场进一步扩大之后，必要的整合情况还是免不了会发生。
    计划经济的模式可以在短时间内解决很多问题，但等问题差不多解决的时候，像在电瓶车行业，还是需要开放自由市场让车企竞争的。
    把握了电池这样核心技术的周阚并不担心所谓的自由竞争会走上一些歪路。
    竞争需要存在，这有助于提高企业的向心力。
    周阚就关于电瓶车新赛道的事情和姜文禄洽谈了很久。
    “老姜啊，我最近看了一下小牛集团的相关线下网点的报告，我觉得这样不行啊！”周阚拿出一份资料放在姜文禄面前。
    “你看，小牛集团在全国各大城市都有合作的收货点，但是我在与合作商的条款中居然发现我们规定了在售卖本家电瓶车的同时不能售卖第三家的产品，我认为这是一种不正当的行为。”
    这些电瓶车企业最大的特点就是每一家都拥有规模不小的线下销售合作点。
    像数码这一类的产品还好，自从网络销售模式开始以后，这类在网上的销售结果相当不错。
    但如同电瓶车之类的物件，消费者们通常都会采用就近原则，在家附近购买一辆，这样车子在质量上出现什么问题的话，联系维修也相当方便。
    电瓶车经销商和车企形成了一种互惠合作的关系。
    但许多大企业为了把握市场，在一些以合作方式经营的专卖店当中，车企会用更加低廉的售价对自己的经销商进行捆绑。
    禁止对方销售第三家的产品。
    从生意上面来说，一个愿打一个愿挨，似乎并没有什么不妥。
    但周阚还是在里面看到了某些隐患。
    如果是厂家直营的门店也就算了，但这些与企业合作的经销商，虽然他们也拿了来自小牛集团的利益，但在强制规定的情况下，这类捆绑条约难免存在着一些争议。
    除此之外，如果每家厂家都这么做，这里面的成本不是大大增加了许多。
    那这些增加的成本，无疑都是要消费者来买单的。
    就像是做手机。
    周阚是绝不会选择开放大量线下门店的。
    未来风帆的产品只会在网络上进行销售。
    或许铺设大量销售点能够让销量上面很好看，但这些在周阚眼里都是没必要的支出。
    一条街就有好几家手机店，这里面太过于浪费社会资源。
    把这些没有必要花的钱都反馈给消费者多好？
    周阚本就不是认真做生意的，他做的从来都只是产品本身而已。
    风帆集团才不需要做什么广告宣传呢！
    现在的电瓶车也一样，周阚能够理解车企为了销售量用一些手段让经销商没有选择的余地。
    同时也明白开放这样的限制可能会存在一些问题，但周阚还是决定这么做。
    姜文禄愣了好久，才硬着头皮说道：“周总，您当初进行公司重组的时候，可是答应过我我才是公司的最高执行人的，况且您这样处理这件事情的话，可能会给集团带来很大隐患。”
    之所以企业要在硬性条件上面做一些规定，那完全是防止同行有可能在暗地里下绊子。
    例如不同企业的同样的一款车，销售价格都一样，店家每卖出一辆，小牛集团返点300，而绿源集团才返点250。那在经销商店主眼里，肯定是尽力向顾客推荐小牛集团的产品，这点毋庸置疑。
    周阚这点自然非常清楚：“姜总，我了解您的意思，关于这件事情，我是有一些想法的。我们的行业协会现在也建立了起来，在未来，给经销商返点这种事情我们会全力禁止，给整个行业带来一个良好的生态环境，让企业做起来不亏，让客户得到实惠，让经销商在中间也有钱赚。”
    “想要做到这一点，一些有可能出现的行业内卷情况也必须要极力避免，协会存在的意义就在于这里，除了监督企业的生产规范之外，还会对市场进行一定程度上面的调控，这次趁着新产品面向市场，我想把这件事情尽可能落实下去。”
    其实最好的处理方法就是利用协会将所有的经销商门店一网打尽，这也是周阚的做事风格。
    全体统战资源高度整合。
    但考虑到这里关系着许多人的生计，传统的电瓶车门店实在是太多了，想要统一管理起来需要耗费许多的心力，周阚就放弃了这个打算。
    未来车企跟这些门店的关系依旧是合作的关系，只不过像返点这种不健康的销售模式，则是需要严厉杜绝的。
    许多门店经营人员同时也兼任着电瓶车维修的人员。
    周阚打算在未来将这些人集中一下进行统一培训一下，培训通过的就颁发由协会认证的相关证书。
    尽管电瓶车的维修工艺并不难，但既然市场要统一化，这一步还是不可避免的。
    这其中产生的培训费用，将由风帆集团全资拨款。
    至少在全国范围内，第一批的人员肯定能够享受这个待遇。
    取消返点并不意味着经销商们会少赚一笔钱。
    这里面只是将他们原来的隐藏收入放到了明面上。
    车企会随着工艺上的进步与产量上的提升，制造成本大幅度下降，经销商会因为可以售卖多家企业的电瓶车业务上涨，而消费者们，可以花比以前多不了多少的钱，拥有一辆性能完虐以前的电瓶车。
    这一波，除了周阚有点亏之外，几乎所有的人在里面得到了不小的实惠。
    姜文禄听得很惊讶，随后默默的点了点头。
    在商圈里面，有一个流传很广的说法，一流的企业做标准，二流的企业做品牌，三流的企业做产品。
    难怪周总年纪轻轻就能让风帆集团有如此的成绩，果然自己还是不够格，眼光只在二流的档次啊！
    不过手握核心技术的周总确实有能力定下整个行业标准。
    要是周阚听到姜文禄的心声，他大体上是不会赞同的。
    标准是怎么定下来的，还不是因为实力。
    这里的实力又牵扯着各种关系，例如媒体宣传，企业人脉等等。
    但周阚最看重的，恰恰是被定为三流的产品。
    只有做得出过硬的产品，风帆集团才会有未来。
    这一点从周阚利用高科技技术让风帆平地而起这一刻就已经注定好了。
    只有用心经营好产品，得到肯定，才符合周阚的心意。
    像一些只做品牌销售而不注重产品本身的企业，周阚是发自心底的厌恶。
    他从小到大的厌奶症也是因此而来。
    这个说法应该要换一下，三流的企业只做跟风的产品，而制作出那些划时代产品的公司，无疑可以被称之为超一流！
    因为它们生来，就无法被模仿！
    试问放眼全世界，现在有哪一家企业，能够生产出性能堪比风帆集团的产品？
    见姜文禄沉默了，周阚也感觉到有些不好意思，毕竟这件事是自己强行插手了一下，他觉得有必要安一下这位手下大将的心，不然要是姜文禄决定跑路或者不好好干活，那周阚可就血亏了。
    人才难得，像这么复杂的企业，即便是周一搏上任，也不一定能够处理的很好。
    风帆集团的规模从构架上来说还是非常简单的，员工并没有很多，业务也比较简单，毕竟都是独家的生意，很好做，周一博也没什么压力。
    但小牛集团则完全不一样了。
    如果说风帆集团的工作是钱多事少的话，那在小牛集团，钱多这件事不一定，但事情肯定不会少。
    光是想到公司需要维持底下那么多与经销商之间的联系，都够周阚一阵头大的，想想就觉得麻烦。
    所以小牛集团还是离不开姜文禄这一员大将的。
    能够在五六年之内将小牛做到上市，姜文禄的水平毋庸置疑。
    “姜总啊，很抱歉我没能提前跟您沟通一下这个事情，我也没有想要向您夺权的意思。我这不是之前并不知道电瓶车行业的相关内情吗，在正常的商业上面，我肯定是不会插手的，这点我向您保证！”周阚拍着胸脯向姜文禄说道。
    在风帆集团他已经习惯了一言堂，没有提前跟姜文禄透露一点信息让他做好准备，确实周阚处理的有些问题，奈何他一点经验都没有呢。
    姜文禄的眼神有少许的幽怨，你这决定都已经做下了，我现在就算反驳还有什么用处吗？
    作为一个老商业人，姜文禄观察事物的眼光还是有的，周阚的做法存在着很多风险，最后即便能够成功，和周阚也没有什么关系，这里指的是能够得到的好处和收益。
    费力不讨好，姜文禄是绞尽脑汁也没明白周阚为什么要多此一举的做事情。
    对于资本集团来说，凡是没有利益的事情，根本就不会主动送上前，特别是在身处高位的前提下，多做多错，少做少错，更别说有些事情即便做成功了，和自己也没有什么关系。
    像周阚这样行事摸不着头脑的人，还是非常少见的。
    事到如今，周阚明显是铁了心思想要做出一些改变，姜文禄很清楚自己即便反对也没有实际上的用处。
    心里面闪过一丝无奈。
    大家都知道小牛集团在短时间之内就声名鹊起一路做到了上市，占据了很大一块市场份额。
    但谁又知道在这个过程当中小牛集团付出了什么样的代价。
    原本将近两百亿的市值，真正核算下来，能够有个一半，就已经谢天谢地了。
    不是姜文禄想要屁颠屁颠的把自己送给周阚，而是姜文禄在周阚身上看到了不一样的机会。
    如果能够和风帆集团达成战略合作。
    那无论小牛集团之前的市值有多少水分，那现在的，就是实打实的资产了！
    有来自于风帆集团的技术支持，小牛集团有这个底气这么认为。
    所以姜文禄也非常需要周阚，毕竟他也不想捞一笔就跑路，留下一个恶臭般的名声。
    面对这种情况，最好的选择也只能是大事化小小事化了了。
    风帆集团控股已成事实，还能咋办？
    又不能真的离了。
    姜文禄也明白周阚的承诺在大部分情况下都是有效的，毕竟他连风帆集团自己的事情都不怎么会管，只是在大战略方向面前会提一两句，然后具体的事情还是会分发到下面。
    就更别说干儿子小牛集团了。
    姜文禄心里猜测，如果不是来自于上面的要求，周阚很可能连看都不会看这个行业一眼，毕竟只是单纯卖电池的话，钱赚的多不说，事情还少，各家企业都得把他供起来。
    手机方面还有许多同样的技术支持大哥，但电瓶车行业可就只有这么一家了。
    待遇自然是不一样的。
    否则若不是这个理由，周阚是没道理费尽心思整顿整个行业的。
    甚至于就算上面的人亲自出手，效果也不见得会比周阚来的好。
    宏观上面的过度调控肯定会引来巨大争议，而周阚这么做的话，出了自己花了很大的力气得不到什么好处之外，其余的负面影响几乎可以不谈。