基地这边放的15名农夫还不包括系统建筑内的npc，其实加起来的话，有差不多20个了。
    完全能够满足基地的日常运行，还能够保持收集资源点的效率，这是一个比较好的平衡。
    除了基地现在的规模越来越大，摊子铺得也比较广了，需要有这么多的农夫之外。
    这也是为了让新招募的这批农夫更好的适应新的环境，在基地这边是最好适应当前环境的方法。
    因此工地这边能够安排25名的农夫，而且全是精英农夫，都是跟着葛大牛“南征北战”过的农夫。
    等级和天赋技能都基本达到了饱和的状态，而升级到了lv6的招募中心之后。
    农夫的可塑性得到了进一步的增强，这也是招募中心升级之后得到的一个好处。
    25名经验丰富的农夫，首先开展的修建便桥的工作，加上有施工船的帮助。
    便桥的修建还是比较迅速的，而且便桥采取的不是常规的套路，在稳定性和坚固性都做了设计，连护栏都考虑到了。
    一般的便桥是不会搞得这么安全的，毕竟只是用这么三个月的时间。
    一晃眼就过去了，又不用考虑这么多，但是葛大牛有这么一个能力，在多功能施工船的帮助下，农夫们可以操作的程度也就越高了。
    这也为建设高标准的便桥带来了可能性，虽说是浮桥，但是东西两方都用坚固的钢缆固定，移动的幅度尽量减少了。
    在当前的水流情况下，摇晃的幅度还是很小的，安全系数至少在浮桥这方面是最高等级的。
    就算遇到洪涝的情况，还是能够顶得住的，当然了，葛大牛不会在洪涝的状况下通人的，所以也要在汛期之前完工。
    便桥在建立的时候，葛大牛也没有完全封桥，而是在两头悬挂了公告。
    主要内容还是说明下工期的安排，让群众理解下，先做好宣传方面的工作。
    限流限制大型货车和重型卡车的通过，还是有选择性的，暂时来说让小汽车通过还能够承受。
    但是长时间这样的话，显然是会影响到桥梁的主体结构，到时候就不是修复能够处理的。
    桥梁的寿命达到了只能拆毁的程度，那么就不是修复能够解决的，葛大牛还是很清楚这么一点，因此在建设便桥的时候，可以慢慢让群众接受修桥的事实。
    如果一开始就封路，没有一点心理准备的话，还是会让人产生逆反心理，葛大牛对此还是很清楚的。
    做什么事情都要有一定的规律，还是要讲究策略的，葛大牛也是承接了各种的工程，理解里面的一些套路，还是要采取各种方式来为工程服务。
    便桥在农夫们的通力合作下只花费了几天的时间就完成了，基本上是24小时不间断的工作。
    农夫的数量多还是有好处的，可以分组进行建设，最大限度发挥出农夫们的作用。
    而且农夫们都吃苦耐劳，不必考虑到晚上加班加点会激起什么不满，从而对整个团队造成影响。
    葛大牛的这些农夫都是老资格的农夫，所以说各方面的状态都是不用去担心的。
    可以很好的完成葛大牛交代的任务，而且效率还是比较高的，葛大牛还是很放心的。
    这也让便桥在别人知道在修建的之后，就已经完工能够投入使用了，效率可想而知。
    某小区。
    “什么浔江大桥封了？那么以后怎么过去买菜啊？”
    “听说要建便桥……”
    次日，夫妻二人走过去的时候，发现便桥已经能够使用了，效率之快令人咂舌，而且在很多人看便桥就像是从天而降的。
    葛大牛在处理完了便桥的事宜，有了让民众通行的道路之后，至少怨言不会这么多，减少一定维修过程当中施工的难度。
    封路也要彻底封掉，在这方面，葛大牛特意制作了门禁的设施。
    就算浪费了一些材料和人力，但是如果在维修的过程当中，随意有人进出的话，出现了问题，那么就是葛大牛的责任了。
    为了避免这种情况，葛大牛还是要在前期的准备上多下功夫，只有这样才能顺利完成这个修复桥梁的工作。
    现在看来一百万要找葛大牛这种团队还是极为困难的，对此葛大牛还是很清楚的。
    但是这种有难度的工程葛大牛不接，去接那种没有难度，完全是捡钱的工程。
    就算葛大牛想去接，可是以葛大牛这种以贵人之光建立起来的人脉。
    还是无法跟那种真正拥有靠山的人比较，在遇到一些利益纠葛的情况下，更加考验人。
    葛大牛在安排好了这些之后，农夫们就可以安心直接施工了，在点击了维修的选项。
    葛大牛看了看系统上的施工时间，居然要4个月之久！
    可见按照系统的维修策略，维修的质量肯定是可以保证的，但是时间上却多出了一个月。
    而那么一个月是关键的，除了在施工的时间上跟有关部门的要求有些冲突。
    便桥在遭遇汛期的时候，稳定性是否可以保证，这些都严重制约着葛大牛。
    还要考虑到违约金和一些信誉方面的事情，但是如果不安排维修的策略，在质量上还是无法保证的，各种问题都要困扰着葛大牛。
    “4个月的时间虽然超出了，可是按照系统的计算，只有按照这个时间才能把桥梁彻底修复，不会在中途出现问题。”葛大牛心情有些纠结，如果提前工期的话，实际上还是能够超额完成，但是质量上会有些瑕疵。
    葛大牛打算跟有关部门商量下，把时间延长了，实施上，不是葛大牛不赶工期，而是所有的农夫分组进行施工。
    24小时不间断的工作，这才能在4个月的时间内完成一座本来就存着质量安全隐患的桥梁。
    而且在长期的使用当中，全是超负荷的运作，所以要修复的难度可想而知。
    还要在三个月之内完成，本来就是天方夜谭，何况钱不是很到位，这也让这个修复工程变成了烫手的山芋。
    基本上没人会去接，只有葛大牛这种“新人”才会去，当然，这也是大部分业内人的想法。