冒充受阅机群，一起接受莫斯科的检阅，然后，当飞机飞到了红场上空的时候，直接扔下炸弹，将观礼台上的德国元首炸死，捎带着，还能炸死七七八八的其他的人。
    这个计划，怎么听怎么刺激，似乎就没有实现的可能。
    想想也是，德国人的阅兵，让己方的飞机混进来，怎么听，怎么都像是天方夜谭，德国人有这么好糊弄？
    “我们已经破译了德国人的无线电通信。”罗斯福再次吸了一口烟，向着手下的人说道：“我们可以模仿他们的无线电通信，从而混入他们的机群，在检阅的时候，肯定会有轰炸机的机群，我们的B-29轰炸机，和他们的容克-290外观几乎一模一样，所以，只要无线电通信正常，我们就有把握能混进去。”
    破译了德国人的无线电通信，这是美国情报部门的一项重大的进步，美国战略服务局的上百名的电报破译人员，经过长时间的努力，终于在最近有了突破性的进展，找到了他们的电报的规律，成功地破译出来了。
    在这个时代，飞机上没有敌我识别器，只能是靠目视发现，加上无线电联络，只要目视正常，无线电联络正常，就应该能混进去。
    听到了罗斯福的话，一旁的阿诺德还是摇摇头：“罗斯福总统，即使我们能轰炸成功，您觉得，我们的飞行员，能全身而退吗？”
    这话听得周围的人都是皱了皱眉头，不错，阿诺德的这个提议，更有客观上的考虑。
    德国人的战斗机，不论是升限还是速度，都超过了己方的轰炸机，哪怕是能轰炸成功，那也是个有去无回的任务。
    虽然为了战争的胜利，只要将这个任务派遣下去，肯定会有人愿意这么做，但是，这和美国的主流价值观是不同的。
    轰炸东京，虽然难度很大，毕竟还有生还的希望，有完美的撤退路线，加上上帝保佑，还是有机组能回来的，但是轰炸莫斯科，只要投弹，就必死无疑。
    美国崇尚自由，绝对不会为了什么光荣而神圣的任务去主动牺牲，因为他们最看重的就是个人的生命。
    从这个角度上看，下达这样的命令，是不人道的。和岛国后期投降前的神风自杀飞机，几乎本质上就是相同的。
    罗斯福没有再说话，他也知道，自己的这个提议，就是有这方面的问题，但是，诱惑太大了，如果能牺牲一个机组，为整个美国赢得宝贵的喘息机会的话，其实是值得的。
    会议室里，暂时冷静了下来，就在所有人都以为这个方案必须要放弃的时候，罗斯福突然又开口了：“如果冒充检阅机群，去莫斯科上空轰炸的方案不能通过的话，那我们干脆，在希瑞克乘坐专机，前往莫斯科的时候，在半途中伏击他怎么样？”
    罗斯福虽然身体残疾，脑袋却是一流的好使，很快就想出了一个替代的方案。
    希瑞克喜欢乘坐专机出行，当年大西洋一号客机出来之后，就迫不及待地改装了一架，当做他自己的专机，而现在，前往莫斯科，希瑞克肯定是还会乘坐专机的。
    既然己方已经破译了德国人的无线电，那就肯定也能找到希瑞克乘坐飞机的情报，摸清他的飞行路线，在半途中伏击他！
    由于整个欧洲都已经是德国的了，莫斯科西部地区也已经平定下来，所以，专机四周的护航战斗机不会很多，只要己方出动一定数量的战斗机，就能成功伏击他！
    这就不是有来无回了，当伏击完之后，战斗机还是能撤出去的。
    “这个方案可以。”阿诺德这下子点头同意了：“如果我们从格陵兰岛起飞的话，走北极航线，我们最新的P-51野马战斗机，应该有足够的航程，在柏林到莫斯科一线的途中拦截，为了躲避德国人的防空网，我建议在白俄罗斯一带上空伏击。”
    上次，苏联人虽然失败了，但是，走北极航线，成功地躲避了德国人的防空网，最后轰炸到了德国腹地，依旧算是一场经典战例。
    现在，己方也可以如法炮制啊，尤其是，P-51野马战斗机，本来使用的是一款只有一级增压器的发动机，和其他的飞机一样，高空性能不行，现在，经过科研人员的快速攻关，尤其是来自英国流亡的发动机设计师的技术支援下，终于搞出来了二级增压器。
    野马的实用升限，已经达到了一万两千八，如果采用跃飞战术的话，可以飞得更高，是美国主力的战机，一旦德国人要用容克-290来轰炸美国，高度优势已经丧失掉了，美国的战机可以在高空拦截他们。
    同时，这款飞机的最大航程，几乎达到了三千千米，在加挂了副油箱之后，还是有执行这次计划成功的可能的。
    甚至如果中途出现变故，无法返航回格陵兰岛，那也可以向东飞行，在乌拉尔山东部地区还是比较安全的，降落之后再返回美国。
    安全性有了很大的保证。
    这个提议，得到了阿诺德的支持，同时，其他的人也都点头，就这样，新的对德国元首的刺杀行动，正式地开始了！
    行动的关键，就是破译德国的电报，找到希瑞克元首的行动路线，准时地进入拦截区域上空！
    这个重任，就交到了美国战略服务局的手上，由多诺万将军，亲自负责破译电报，在密密麻麻的无线电波中，将需要的情报破译出来。
    与此同时，美国陆军航空队，也将最精干的飞行员，快速转场到了格陵兰岛空军基地，负责执行这次任务的，就是美国第339战斗机中队。
    格陵兰岛地处北极，积雪终年不化，机场的跑道，时刻处于冰冻状态，恶劣的条件，几乎就是人类的禁区，但是，339战斗机中队的中队长约翰-迈克尔少校，还是带着自己的中队，准时降落到了格陵兰岛基地。