?回到家里，晚上去大屋的神堂后面陪爷爷坐一会儿，这是栾青松有了另外一个记忆以来，在家时必做的事儿，爷爷和奶奶住在一起，奶奶也是地主家出身，不过，没过几年的好日子。
    大伯爷栾胜强，阿耶栾胜利，幺耶（小叔叔）栾胜友也都分了出去。
    爷爷不愿意和三个儿子住一起，说是眼不见心不烦。
    爷耶对读书人看得重，可是，他的三个儿子又都不喜欢读书。可以想像，这种情况，爷爷的失望，言溢于表。
    这或许是对命运的一种不满，又或者是对儿子的怒其不争。
    不过呢，一家人还算是和睦，三家人对爷耶倒是很尽孝道，这算是他唯一心慰地方。
    和阿耶阿妈说了想提前去看南方看看，栾胜利以为栾青松是去提前看学校，想着以后儿子上学不要钱，学校每月还给学生发放补贴，毕业之后要进公家单位。
    咬咬牙，就把500块钱给了栾青松，存了几年才这么点。
    栾青松在家开了证明，没有办法，这时候还没有身份证，所以，只能开证明，理由是提前去看望学校，大学生嘛，还是可以照顾一些的。
    带着一些换洗衣服，买了火车票，坐上发往羊城的列车。
    两天后，到达终点站广播响起，出了火车站，买了前往目的地临港的车票，。
    1980年8月26日，第五届华夏人大，第15次会议决定，批准政务院提出的决定在南方的建立五个经济特别开发区的报告。目的，是为了特区鼓励客商及其公司投资设厂或与我方合资设厂、兴办企业和其他工业，并在税收、金融、土地和劳动工资等方面予以适当的优惠条件。
    这五个特区的总面积为526.26平方公里，实行不同于内地的管理体制。
    以中外合资、合作经营企业、外商独资企业为主，多种经济并存的综合管理方式。
    1981年3月，临港正式升格为副省级市，至此政策方面的问题已经解决。
    当时提出的口号是：立足港澳，依靠国内，面向海外，多种经营；
    这就是华夏最早对临港的开发理念。
    随后，关于工业区的地址、初期用地面积、原材料、产品购销和境外技术人员进出工业区的手续，初期所需非技术工人数额等问题进行了进行了规划。
    决定工业区地址在宝安的沙头一角、蛇湾、大鹏选择地方。
    在征地、用地、拆迁、基建、招工等问题达成共识之后，决定在蛇湾建工业区。
    为了吸引外商前来投资，招商处注入巨额资金，正式对临港进行开发，就是五通一平，通水、通电、通路、通讯、通排污排洪、平整土地，为的是创造良好的投资环境。
    当时，虽然很多外商对到华夏投资很感兴趣，但是，被西方称之为“铁幕”已经拉开。
    加之当时的投资法规尚未建立，很多外商都持观望态度，不敢贸然前来投资。
    那怕当时的省委一把手亲自利用多种渠道、多种形式，向华侨和港澳等做工作，鼓励他们回华夏投资。然而结果并不理想。
    这理与年北极熊曾经没收过福特公司的工厂，有绝大的关系。
    当年，老毛子建国，曾经在引进过福特汽车这样顶尖大公司去建厂。结果，由于生产出来的汽车销售火爆，赚了很大钱，老毛子就不让福特把收到卢布换成美元带走，结果是生产的越多亏本的越多。最后苏共干脆找了个借口，直接没收福特在北极熊家里建的工厂，让福特吐血三升。
    这事儿，带来的后果是非常恶劣的，导致当时苏联，遭到非常严厉的封锁。
    要不是二战时，米国为了让北极熊拖住小胡子，这样的封锁不知道要到何年马月才会解开。
    这样做的后果就是，华夏的引资工作，那怕说得天花乱坠，别人还是心存疑虑的。
    当然，这并没有影响华夏开放决心，为了发展经济，招商局正式开始了蛇湾工业区的筹建。
    几万建设大军陆续进场，在荒山秃岭和沿海滩涂上开展了大规模的建设。当时，整个的蛇湾工业区的开发，有点赌博的意思，带有很大的风险。
    为什么这么说呢？
    建成了工业区有人来投资，那么，你好，我好，大家好。
    要是建成了，没有企业来投资的话，那么，作出这一决策的人，是要背负很大的责任。
    这对于官场上的来说，输了就是前途无亮，只能让位。
    运气很好的是，一年后，由于香江的股市危机，很多企业由于人工成本和土地成本等问题，只能选择地价和人工更便宜的蛇湾工业区来投资。
    据说当时工业区计划建设工程项目有:集装箱制造厂、钢丝绳厂、玻璃纤维厂、拆船厂和氧气厂等五个厂。工业区进口的建设施工设备、建筑材料、生产用的原材料、燃料和该工业区工人的生活必需品等免税放行。
    邓大人还提出兴建旅游别墅，同港商合作经营旅游业，开放梅沙、赤湾两个口岸接待旅客；
    向外贷款兴建宾馆问题，但是要求高级宾馆或别墅少搞一些，要面向中下层旅客，多搞一些收费较低的旅馆或宾馆，吸引更多的香港同胞和旅客回来度假和旅行。
    可以开放梅沙、赤湾两个地方，供游客前来游览、游泳、度假。
    说真的，当年为了招商引资，整整一平方公里的荒坡，只用一年多的时间，就搞好“五通一平“兴建一批工业基地和生活服务设施，而且还兴办了23家工厂。
    开通了国际微波通讯和直通香港的4000吨客货运码头。
    随着时间不断的推移，随着投资环境的改善，外商纷至沓来，不出几年，就将8平方公里的荒山秃岭变成一座现代化工业小城，数百家三资企业平地而起，到处是一派生机勃勃的景象。
    还有一句话很名，效率就是生命，时间就是金钱，成为很多人的座右铭。
    蛇湾高速度发展工业的模式，已被称之为蛇湾模式。
    曾持怀疑及非难态度的一些人，面对现实，不得不对蛇湾的开拓者们表示佩服。
    不过那是几年后的发展脉络，现在嘛，蛇湾工业区还处于基建之中。
    .......
    在车上时，把边防通行证给给检查人员确认，这是进入临港的必须手续。
    没有这玩意儿，是进不去临港的，谁让临港已经是开放的城市了呢。别小看这道铁丝网，在当时里外和面可是大不一样。这道铁丝网也要到2000年以后，才消失不见。
    看到一边笔直的大马路，很有印像，很像临港大道，于是问了开车的司机：“师父，请问这条道叫什么啊，这么笔直？”在栾青松的印像中，临港大道算得上中华第一街。两边的高科技企业，星洛棋布，到处迷漫着科技的味道。
    可现在看到的不是那个样子，而是两边堆满泥巴，路面坑坑洼洼的，坐在四里就像过山车一样，摇来愰去的，一阵热风来，空气中就会带着一丝的泥土。
    “这里叫临港大道，很快就到站了，不要着急。”听到栾青松问话，司机热情解释道。
    虽然说的普通话，带有浓浓的南方味，看得出司机是一位热心人。
    “谢谢师父，那还有多远才到站啊？”感觉开车的司机很热情，栾青松又问了一句。
    “第一次来这边吧？”司机师父看着前方道。
    “是啊，师父！.......”
    晚上五终于到达，收拾好自己的行礼，确认没有丢东西。拿着行礼下了车，下车一看心里就谅了，这那里叫市，只能算是一个普通的小城镇。
    再次回到这个地方，曾经生活过的城市，现在连个影子都没有。
    更不要说印象中那个华夏高科技城市。
    找一个便宜旅店住了下来，洗过澡，躺在床上休息。看着昏暗的灯光，没有电视机，实在无聊，一个人瞎想一通，闭上眼睛进入梦乡。
    清晨，早起收拾妥当，准备先到处看看。实地的了解一下的1981年的临港是什么样儿。
    规格是很高，就是建筑太过老旧，街上的人员也不多，不过为了吸引外资企业来投资，卫生倒是很干净，就是人还不是很多。
    中心区稍稍好一点，基本上都是二层的房子，国际商业大厦才开始破土动工建设。
    兴致高涨的上了莲花山，站在山顶四处望去处，只见正在施工的工地，许多高耸的机械塔吊伸着长臂不停地转动着，体验了一把一览众山小的感觉。
    在临港呆了两天后，栾青松感觉临港这地方，目前还没有什么商业气氛，而且在他看来，本地人的消费实力还不强，所以，准备前往南方的羊城。
    不过这几天时间，偶尔也会看到外国人，心想可能是来华夏旅游居多。
    下午在一家小饭馆吃了饭，抽完一支烟后，栾青松觉得这一趟来临港可能真的是时机不对，想赚钱的心思可能会实现不了。
    心里难免有点失望，可是，现在情况真是没有办法，来太早了嘛。
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