就以最知名的法拉利车队为例，如果sg游戏这款游戏开发完成，法拉利凭借着游戏品牌授权，每年都能得到大几百万的收益。
    而法拉利签约的那些车手，还将另外得到一笔肖像授权收入费，就像2k或者实况足球游戏一样，使用球员形象、数据或者代言时，都会给球员一笔费用，这些费用虽然多少不同，但基本上都能拿到。
    这些费用根据球员名气不同，可能会有一些差距，如明年这款f1游戏的代言人，铁定是舒马赫，他将拿到一笔不低于三百万美刀的游戏封面代言费。
    也就是未来，每年f1最顶尖的车手，成为sg游戏为f1开发的这款游戏代言人，只要拍张照，就能够拿到三百万美金以上！
    “f120xx这款游戏，将会真实一比一还原整个f1，包括车队俱乐部、车手，还有赛车等，它将会让全球喜欢赛车的普通人，第一次真正接触f1，只需要四十或者三十几美刀！”
    陈楚说道，“当然，不仅是这一款游戏，未来如果游戏效果好，或者f1还会继续授权推出其他赛车游戏。”
    除过3a游戏之外，有了f1的授权，sg游戏还能够制作各种竞速赛车游戏，甚至免费赛车网游，sg游戏都能够搞出来，在游戏里卖赛车皮肤、发动机、明星车手，这些割韭菜的手段，sg游戏已经是信手拈来……
    各大f1车队、车手、车道负责人，这时候都不在说话，虽然还是有不少人感觉，这要完全是在胡闹，代表科技、速度与激情的f1，竟然开始搞起了游戏，完全就是扯淡。
    可就是这样，就算连最保守的车队俱乐部总裁，都没有出声反对，不是他们不反对，实在是陈楚给的太多了……
    想一下，每年什么都不用干，只要签个品牌授权费，允许sg游戏使用那些赛车外观、车手肖像、f1赛道数据，整个f1上上下下都能够得到一笔收入，法拉利车队这种的，能拿到数百万甚至千万的收益，相当于全年车队俱乐部的十分之一营收了。
    就算赛道那边，银石赛道德里克·格兰特等赛道举办方总裁等人，也紧闭嘴巴，整个赛道这几年穷的叮咚响，这时候陈楚给他们指了一条财路，这时候还装什么绅士装什么碧，老老实实每年拿几十万上百万英镑就好了，还挑什么自行车！
    “不仅是游戏，f1全球电竞锦标赛未来将成为f1最重要的一部分，不同于篮球、足球、橄榄球、棒球等，f1对于职业选手的要求太高，全世界无数人都有做一名职业赛车手的愿望，而f1电竞，将成为满足他们这个愿望的殿堂！”
    虽然在场的不少人，都觉得这有些扯，坐在电脑前操控游戏比赛，跟真正的f1压根联系不到一起，但都没有反对，反正也不需要他们掏钱。
    “sg游戏通过游戏平台跟直播等多种方式做过调查，对于f1电竞有兴趣的用户，愿意报名参赛的超过了十万，而愿意观看f1电竞比赛的则超过了三百万用户！”
    伯尼这时候，都忍不住瞪大了眼睛，他感觉今天这些东西，都远远超出了他的想象，以前压根就没想过这些东西。
    如果陈楚说的这些，都是真的，那这个什么f1电竞未来的潜力，恐怕绝不止这些，相比起每年烧钱，烧的厉害f1大奖赛，f1电竞成本低的多，也能吸引那么多的观众，f1电竞完全能够以f1另外一种方式存在。
    “也许等到某天，f1电竞职业选手的赛车水平，说不定能够达到职业赛车手的水平。”陈楚最后说了一句。
    这话却引得不少人一笑，玩几把赛车游戏的玩家，就能够超过职业赛车手？
    整个决议会，还有屏幕后面的人，都把陈楚这话，当做一句玩笑话，根本就没当会事，不过要是过上几年，当虚拟现实赛车，成为f1最重要的训练方式之一时，不知道他们还能不能笑的出来。
    “联合收购团，认为f1的品牌宣传远远不够，电视、互联网转播，游戏、电竞开发，也远远不够，f1是至今全球各大体育赛事中，唯一还没有开启电影宣传的赛事！”
    “篮球行业nba，为乔丹拍摄发行了数部电影，让他成为向全球推广nba的利剑，足球就不用我说了，每年甚至每个月都有无数足球电影上映，向全球用户不断宣传，它才是最好的体育运动。”
    “f1有些太晚了，”说着，陈楚忍不住叹了一口气，目光在舒马赫身上看了一眼，舒马赫已经要退役，不然他的影响力，恐怕一点不比那些球王之类的差，“但这些必须要做！”
    “f1董事会跟运营部门，将联合国际汽联，共同委托人人影视，为f1制定十年电影宣传计划，人人影视每年都将为f1拍摄制作一部传记或者商业电影！”
    “拳击行业有阿里、泰森，足球有贝利、马拉多纳，篮球有乔丹，nfl有劳伦斯·泰勒，他们都被拍进了电影之中，f1当然也有……”陈楚差点说出舒马赫跟阿隆索的名字，不过这两人都还没退役，“埃尔顿·塞纳，他是f1史上最伟大的车手之一！”
    “人人影视，将联合f1为其拍摄f1第一部纪录影片“永远的车神”，预计明年能够登陆全球院线。”
    听到这话，舒马赫再也忍不住，甚至感觉现在就算原地退役他也接受，这部电影应该拍摄他才对！
    “我虽然今年即将退役，但我也愿意继续为f1，做出我所有的贡献，我愿意继续推广f1而努力，这就是我的一切。”
    隔着屏幕，陈楚似乎都能够感受到舒马赫那眼巴巴的眼神，陈楚这时候也说道，“当然，f1不会忘记你跟阿隆索，人人影视也会为你们共同拍摄一部电影，世人应该知道你们为f1所做的一切！”
    电影是这个时代，最主要的媒介，可能再过二十年都不会改变，一部电影，足够让人终生难忘，f1将跟人人影视合作，将f1史上那些传奇车手，还有那些经典赛事都搬上荧屏。
    这其中有传记电影“永远的车身”、“极速风流”，也有商业化电影“生死极速”、“极盗车神”等等。
    将那份计划书放下，陈楚看了一眼一旁的国际汽联赛事会长多尼利卡，然后开口说道，“其实宣传、运营推广还有扩展业务跟营收，都只是f1的一部分，只是让f1的发动机再次轰鸣，跟上这个时代！”
    “而最重要的，还是要拿回属于f1自己的东西！”
    “再过去几十年，f1跟国际汽联，一直是全球汽车行业的标准制定者，也是全球汽车用户最拥趸跟认同的存在，而不知道这个时候，这个标准已经不复存在，让全球汽车行业都陷入了无序的混乱之中。”
    陈楚的话，让法拉利俱乐部的总裁，迅速向着陈楚看去，而被邀请而来的记者，也向着陈楚看去，他们感觉好像是有大事要发生了。
    不过陈楚说到这里，却停了下来，将位置留给了多尼利卡，多尼利卡这时候站了起来，向着一旁一脸震惊的伯尼看了一眼，伯尼以为他今天过来，要对付他的，可实际上伯尼根本算不得什么，多尼利卡今天二来，是有更重要的事情要做，让国际汽联重回汽车行业之巅的事情！
    “国际汽联是举办汽车赛事最多，跟全球汽车品牌合作最多，跟全球媒体交流最多的机构，而汽车进入现代社会百年以来，已经太久没有一套完整的审核跟标准规则了。”
    说到这里，多尼利卡也不在掩饰，直接便说道，“国际汽联愿意联合f1跟全球媒体、审核机构一起，建立一套适用于全球汽车品牌的报告！”
    这话一出，拉法利俱乐部总部立马升起一个念头，那就是国际汽联跟f1要搞事情，要掌握汽车行业的标准，甚至成为规则的制定者！
    如果说以前的国际汽联，因为f1的扯后腿，还有些底气不足，那现在f1跟国际汽联重新合作，再加上楚科技术、拉加代尔、lmc自由媒体集团，跟国际汽联这些年本身的人脉，要搞一套汽车行业审核标准跟规则，并非是难事！
    想一下，每年国际汽联跟f1每年都面向全球汽车用户，发布一期年度汽车品牌报告，从跑车到家用车，从汽车销量到汽车性能，是吹是怼，标准都在国际汽联手中。
    至于那些汽车品牌认不认账，国际汽联跟f1每年举行那么多大赛，说一句没有谁比它更了解那些车也不为过吧！
    原本就掌握着全球汽车主要赛事的国际汽联，再掌握了汽车审核标准跟规则的话，那国际汽联跟f1，绝对将会成为汽车行业最重要的机构，过去就倚仗汽车赛事做宣传的那些汽车品牌，恐怕面对国际汽联、f1等，估计要更加心虚了。
    像本田、丰田等汽车品牌，随意就退出f1，还骂一句f1不讲规矩的情景，应该就不存在了。
    陈楚之所以帮国际汽联，还是为了f1，当国际汽联重新掌握汽车行业的标准，那就能再次塑造f1是全球汽车最高技术水平的赛事殿堂，只有参加f1，并且夺冠，才是一个汽车品牌远超同行最高技术的存在，而不是自卖自夸，做个百米起步测速就敢宣称自己是世界上最快的车，没f1跟国际汽联背书，那就是扯犊子！