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首页全能汽车设计师 0583章 试运营(上)

0583章 试运营(上)

    周飞与马华福回到申城的时候,拉姆塞与林华两个人也刚准备返回旧金山。
    谈到这一次去姑苏的事情,周飞就把现阶段共享化的发展战略简要的跟两个人说了一下,没想到竟然引起了两个人极大的兴趣。
    “我一直都觉得汽车并非需要人人都有,先不说交通拥挤的问题,对于很多人来说,车辆实际上大部分时间都是处于一种闲置的状态,人手一辆汽车只会造成资源的浪费,周总所说的共享汽车,很好的诠释了汽车是用来服务人类的,只要我需要,就可以随时用到汽车,保证车辆始终处于一种被使用的状态,我觉得共享化一定是未来的发展趋势!”
    林华对于共享汽车这个概念可以说是赞不绝口。
    “你说的这种状态,估计要很长一段时间才能够实现,目前共享汽车也只能在大中城市推广,乡村地区还不具备这样的条件,而且人们的观念一时间也很难改过来,不论在哪个国家,汽车依旧是被当做一项重要的家庭财产而存在的。”周飞笑着回答道。
    “话虽这么说,但是有这样的开端,总比什么都不做要好,以前我不明白为什么拉姆塞那么崇拜周总,现在总算是知道为什么了,不说周总的设计能力,单论对汽车发展的眼光,也没有任何人能够跟您媲美。”林华由衷的赞叹道。
    这话听得周飞都有点不好意思了,差点没飘起来。
    “如果有什么是我们能够提供帮助的,周总请一定告知我们,我也想为共享化出一份力。”一旁的拉姆塞也笑着说道。
    周飞笑着点了点头,“这个我知道,不过你们最重要的工作,还是要放在自动驾驶上,只要你们把自动驾驶给搞出来,那就是对集团最大的贡献了。”
    当天下午,拉姆塞与林华两个人便返回了美国,而周飞以及马华福也是开始准备各自的工作,为集团的共享化而努力着。
    而另一边,飞驰集团申请注册“飞驰出行”这一公司的消息,也是通过媒体的报道而被公众所知晓,一时间也引发了许多人的关注。
    刚刚完成改制的飞驰集团,这个时候又新成立一个全资子公司,究竟是为了什么呢?
    集团方面,在“飞驰出行”的注册被曝光之后,也是第一时间进行了回应,表示注册这一公司,是为了集团的“共享化”战略服务的,只不过并未解释共享化的具体内容是什么。
    这样一来,飞驰出行这一公司的成立,就引发了越来越多的关注。
    “难道周飞所说的共享化,就是类似出租车性质的业务吗?”
    “飞驰出行这个名字听起来确实有点像是出租车公司,也有点像汽车租赁。”
    “只有我觉得周飞这几年是在不务正业吗?放着新车开发不参与,尽搞这些没什么用的噱头,这不就是在炒概念吗?汽车这玩意能怎么共享?难不成一三五我用,二四六他用?”
    “仔细查了一下,飞驰出行是由汽车之家全额出资的,那么这家公司的业务应该就和互联网有关了,我觉得周飞不会无缘无故提出这么一个概念的,希望到时候运营的时候不会让我失望。”
    …………
    虽说目前质疑的声音比较大,但是支持周飞的人也同样不在少数,越是有人质疑,周飞就越要做出成绩给他们看!
    当初成立汽车之家的时候,质疑的人比现在还多呢,结果怎么样?
    现在没有任何汽车制造商能够离得开汽车之家,周飞完全把汽车之家打造成了汽车生态圈!
    所以周飞相信,未来的飞驰出行,也会是第二个汽车之家。
    在一片质疑声当中,飞驰集团的共享化战略就这么如火如荼的展开了,在周飞等人的共同努力下,一个又一个喜人的消息传了过来。
    1月10日,申城市政府表示将会全力支持飞驰集团开展共享化战略,配合飞驰集团做好共享化的试点工作。
    时隔两天,1月12日,金陵地方政府同样和飞驰集团达成战略合作,将为飞驰的共享化提供必要的政策支持。
    1月31号,在江洋的努力下,中石油申城分公司宣布,公司在申城的加油站也会按照飞驰集团的需要,配合共享汽车的加油工作。
    …………
    除了在线下平台的搭建上硕果累累,线上平台的开发也同样成绩斐然,二月初的时候,项目组就完成了客户端整体架构的搭建,各模块程序的编译也在有条不紊的进行着。
    同时,五菱那边也传来了一个好消息,旗下的第一款电动车五菱ev将会提前一个月发售,预计今年十一月就可以批量生产了,这就为共享化的进一步推广提供了非常好的条件。
    所有的环节都按照周飞的预期,在向着利好的方向发展着,就这样时间很快就来到了四月份。
    “周总你看这个屏幕,红点上显示的,就是我们标记车辆的具体位置,目前在公司大厅中,如果放大的话,还可以进一步了解车辆周围的具体环境……”
    飞驰出行的系统总控室,负责车辆定位标记的项目负责人,正在向周飞演示他们最新的研发成果。
    经过高腾以及汽车之家的共同努力,他们已经能够对装配特定传感器的车辆进行实时的定位与标记。
    “现在的系统能不能做到限定车辆的停车区域,只有将车辆停放在指定区域,才算是还车成功?”周飞一边看着屏幕,一边问道。
    “目前还没有做到这一步,但是实现这项功能并不难,只需要在算法上稍作修改就可以了。”这名负责人连忙回答道。
    “既然能够做到定位车辆,那车辆的具体车况,能够通过系统查看吗?”周飞继续问道。
    “这个功能模块是由另一组负责的,但由于投放的车辆种类繁多,需要分别对每一个车辆系统进行编译,所以这一块的工作内容比较多,目前还不能实现这个功能,等到后续各个模块全部编译成功的话,我们就会把全部的模块融合到一起,形成一个完整的总控系统,到时候周总要求的所有功能,我们都可以实现。”


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