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首页全能汽车设计师 0508章 电动化时代(终)

0508章 电动化时代(终)

    “产品为王”一直以来都是飞驰公司最为核心的经营理念,如果说外型与内饰的介绍只能算是开胃小菜的话,那么接下来的内容,才是今天这场发布会的“硬菜”!
    所以在听到周飞这番话之后,所有关注这场发布会的人,无论是现场的观众,还是通过直播收看的观众,全都是竖起了耳朵,生怕会漏掉什么重点。
    “首先我想跟大家介绍的,就是特斯拉所采用的电池技术,电池是整个电动车中最为核心的部位,它就相当于传统车上的发动机。”
    周飞顿了顿,继续说道,“在电池上我们采用了77kwh的三元锂电池组,搭载了综合最大功率431马力的电机,并且创造性的采用了前后双电机的动力布置形式,最大扭矩可以达到545牛米!当然,消费者最关心的自然是车辆的续航里程了,两款电动车,我们分别设置了长续航版以及高性能版供大家选择。”
    “其中,长续航版最大续航里程可以达到650公里,而高性能版的行驶里程同样出色,达到了560公里!”
    双电机的动力搭配!
    最大续航里程达到650公里!
    光是在续航里程这一项参数上,就足以引起所有关注电动车消费者的兴趣!
    “续航里程竟然这么大,这要比尼古拉的es1高出快要100公里了吧!”
    “不愧是飞驰公司,技术储备在所有的汽车厂商中依旧是最强大的!”
    “是真的牛!原以为尼古拉的技术水准已经很厉害了,没想到更厉害的还在后面呢!”
    …………
    所有观看这一次发布会的人,全都被特斯拉的续航里程给折服了,消费者对电动车一直抱有望而却步的心态,一个很重要的原因就在于对电动车续航里程的担心,万一在中途没电了,那岂不是废了?
    但是特斯拉的续航里程完全打消了这些人心中的顾虑,超过六百公里的续航里程,足以满足大部分人的出行要求。
    就连远在美国的弗莱德以及川普,此时也是露出了苦笑的神色,尼古拉能够把es1的续航里程做到580公里、接近600公里的水平,已经是达到极限了,可没想到飞驰公司更强,直接就做到了650公里,甚至就连高性能版也超过了550公里!
    这样的技术储备,其他公司真的就只能望洋兴叹了。
    “真的让弗莱德先生说中了,论技术水平,我们尼古拉确实比不上。”川普无奈的说道。
    之前弗莱德这么说的时候,川普心中还隐约有点不服,但是现在看来,弗莱德看的还真是准。
    “倒也不用妄自菲薄,尼古拉也有着自己的技术优势的。”弗莱德笑了笑,并没有多说什么,或者说,他早就已经习惯在技术上被飞驰公司碾压了。
    发布会仍在继续。
    “当然,续航里程只是我们的优势之一,我们深知没有强大的充电网络作为支撑,再长的续航里程也只能是摆设,所以在充电网络上,我们同样做了很多的努力。”
    随后,大屏幕上就出现了一张地图,上面详细的标注了哪个城市、哪条线路上被安装了超级充电站。
    “目前我们已经在全国二十多个主要城市布置了超过五百个充电站,未来的两年时间里,我们的目标是将充电站的数量扩大十倍,要在所有的一二线城市的主要干道上布置超级充电站,让每个人都能安心出行,同时,我们也在和相关部门积极协商,由市政部门建设公共充电站,进一步扩展充电网络!”
    随着尼古拉与特斯拉两个电动汽车品牌的先后发布,未来的几年时间里,将会有一大批电动车企业冒出来,而华夏也是先后发布了电动车的相关行业规范,对于充电网络的规格进行了统一规范,确保未来各种品牌的电动车都能够使用同一个充电站,解决不兼容的问题。
    而在这背后的一切,都是飞驰公司在推动,有了行业领导者的身份,飞驰公司无疑将会在后面的竞争中占据优势。
    关于充电网络的布置,简直就是说到了消费者的心坎上,地图上密密麻麻的充电站网点,让人们看一眼都觉得安心,更何况只要两年,充电站的数量就会扩大十倍,到时候覆盖全国大中小城市的充电网络就会建成,为电动车的出行保驾护航!
    续航里程与充电站的顾虑消失了,接下来就是售价的问题了。但周飞并不急于公布;两款车的售价,model y与model 1这两款车的技术亮点,还远不止刚刚说的那些。
    紧接着,周飞又分别从车架设计、安全性能以及汽车电子等方面一一作了详细的介绍。
    “大家都知道,就在前不久,我提出了汽车四化的概念,飞驰公司也是将四化作为未来的重点发展战略,电动化是我们的初步尝试,但是在电动化的基础上,我们也进行了智能化的探索,这两款电动车最大的亮点,我个人认为不是在续航里程上,而是在前瞻性上。”
    周飞看向众人,接着说道,“智能化的最终目的,就是实现无人驾驶,在特斯拉的这两款车上,我们预留了实现全自动驾驶所需要的全部硬件,未来,一旦技术上达到成熟,同时得到监管部门的批准之后,我们就可以对所有特斯拉车型进行升级,实现无人驾驶的目标!”
    尽管飞驰公司在智能化上还没有进行系统性的布局,但这并不影响电动化与智能化的融合。
    在技术的前瞻性上,没有谁能够比得过周飞。
    果不其然,周飞的这番话立刻就引起了所有人的关注,在无人驾驶还是一个十分新鲜概念的时候,特斯拉就已经能够承诺保证未来每一个车主都能实现自动驾驶,这样的吸引力无疑是巨大的,完全就是手握一个看涨期权嘛!
    “竟然还能够对车辆进行升级,升级之后还能够实现自动驾驶,这也太牛了吧!”
    “我现在只想知道售价,在承受范围内的话,我一定要买一辆!”
    “全自动驾驶……想想就激动!”
    “要不说买车还得看飞驰公司呢,人家把什么都给咱们消费者想好了!”
    …………
    “关于特斯拉的具体介绍就到这里了,最后我会公布一下特斯拉两款车的售价,相信这也是所有人最关心的一个问题。”
    周飞的这几句话,立刻就让所有人都安静了下来,售价的确是他们最关注的元素了。
    “目前发布的两款车,全都分为长续航版以及高性能版,其中model 1的售价分别为28万与30万,而model y的售价则相应为32万与35万!”
    周飞郑重的宣布道。


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