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首页全能汽车设计师 0315章 双品牌运营(中)

0315章 双品牌运营(中)

    马华福暗自咋舌,饶是他当初刚进军汽车市场的时候,以“激进”著称的他,都不敢搞什么双品牌运营,而且还是双豪华车品牌!
    寻常的汽车制造商,如果涉及到双品牌或者多品牌运营的,一般都是因为发生了收购才导致的,否则在企业成立初期,都是专心搞好一个品牌的。
    尤其是豪华车品牌,马华福更是从来都没有听说过,有哪家公司要提出双品牌运营的。
    至于周飞所说的三品牌乃至更多的多品牌,马华福权当是周飞在开玩笑了,并没有放在心上。
    “那周总对于这个新的豪华汽车品牌,有什么想法没?”马华福也知道以周飞的性格,一旦决定了的事情,就很少会去改变的,所以马华福并不打算去劝说什么。
    以马华福对于周飞的了解,周飞既然敢提出这样的设想,就意味着他肯定已经做好了准备,就像此前的mpv项目一样。
    马华福觉得有必要先看一下周飞的计划,然后再考虑,是继续支持周飞,还是说尽量劝说周飞改变这个想法。
    “具体的车型,我还在设计当中,也就这两天就能够出来了,到时候我拿过来给马总看一下,我相信你肯定会支持我这还决定的。”周飞笑着回答道。
    果然,周飞的速度还是一如既往地快。
    接下来的时间,周飞又就伟鹏新车开发这件事,跟马华福充分的交换了意见。
    “接下来的几天时间,马总就不用管我了,我一个人留在酒店,安心搞一下新车,等一切搞完了,到时候我再联系你。”离开伟鹏汽车的总部之前,周飞这样说道。
    “好的,周总要是有什么想要的话,直接打电话给我就可以了,我一定安排妥当。”马华福点头道。
    既然是开发新车,马华福也没什么理由去打扰周飞。
    ***
    回到酒店后,周飞先是躺了一会儿,然后便开始考虑,宝马这个品牌,到底应该先推出哪款车型比较好。
    虽说马华福对于自己这个双豪华车品牌运营的战略有些不理解,但这只是建立在对宝马汽车不认识的基础之上的,如果马华福看过宝马的汽车,那么他肯定不会像现在这般惊讶的。
    宝马的九个系列车型中,1系是其最基础的一款车,一般都是两门四座的小型车,跟奥迪a1与a3十分相似,都是紧凑型豪华车的代表车型。
    而宝马3系则属于四门四座的中级车,配置相对豪华,与奥迪a4是对标的竞争车型,同时也与奔驰的c级车形成竞争。
    至于说宝马5系,作为宝马旗下目前销量最好的一款车,5系一般属于商务车型,配置相当豪华,动力也十分强劲,在豪华车市场上,与奥迪a6以及奔驰e级相爱相杀,竞争十分激烈。
    而宝马剩下的一些车系,6系算是宝马中最贵的一个系列,属于豪华跑车系列,宝马7系则属于豪华商务车系列,竞争车型为奥迪a8以及奔驰s级。
    宝马i系列则是主打电动车以及混合动力汽车。
    z系列为小型豪华跑车,也就是入门级跑车,m系列则是宝马个版本轿车以及跑车的高性能版。
    最后,剩下的宝马x系列,则是宝马旗下专门打造的suv车型,与奥迪的q系列共同争夺豪华suv市场。
    看完全部的宝马汽车分类以后,或许更加能够理解,为什么宝马偏偏没有2系以及4系车型了,已有的九大车系中,已经涵盖了汽车市场的各大细分领域,完全没有必要再多推出两个车系了。
    至于说具体要推出宝马的哪个系列车型,周飞心里面已然有了选择,那就是宝马3系以及宝马5系!
    没错,这一次周飞同样准备替宝马同时推出两个车系,就像当初的奥迪系列一样!
    而且宝马的3系以及5系全都是基于clar平台开发设计的,这两个车系完全可以在同一个生产线上进行组装,可以替周飞节省大量的投资经费以及开发周期。
    clar平台,也就是宝马的后驱车平台,宝马旗下所有的后驱车都是出自这个平台,而这个平台最大的特点便是后驱以及轻量化。
    考虑到3系对标的奥迪a4,5系对标的是奥迪a6,一旦推出了宝马5系,那也同时意味着,奥迪品牌的下一个车型,必定有奥迪a6,不过目前来说,周飞还是要把精力主要放在宝马品牌的开发上,毕竟奥迪已经小有名气了,宝马对于这个世界来说,还完全是一个陌生的概念。
    虽然宝马5系是目前宝马旗下销量最好的一款车,但若是说起宝马汽车公司发展史上最为成功的一款车,那就非宝马3系莫属了。
    自从1975年推出以来,宝马3系就成了bmw最成功的也是销量最多的一个车系,第一代3系推出的七年期间,累计销量便超过了一百五十万辆,而它的继任车型也没有辱没了这个车系的名声,销量依旧十分火爆。
    宝马3系并不是说只有一款车,而是根据发动机等不同,又细分为宝马325、宝马320以及330这几款车型,一般来说,宝马320搭载的是四缸发动机,而宝马325则是搭载六缸发动机。
    除了发动机不同以外,320亿325在轮毂、内饰等一些细节配置上,也都存在着些许不同,总体来说,宝马325要比宝马320更加高级一点。
    而在320以及325的区分之上,宝马还根据车辆轴距的大小,细分为长轴距车型以及标准轴距车型,也就是说,如果细细分下来,整个宝马3系有着多达十几款车型!
    周飞显然不会完全照搬前世宝马汽车对于车型归类的设计,对于一个刚刚问世的汽车品牌来说,车型太多的话,反倒不利于销量的提升,宝马也是在几十年的发展过程中,才不断的完善各个系列的车型的。
    就像宝马3系,最初就是以四缸发动机作为基础,逐渐地发展成为一个完整的系列的。
    所以这一次,周飞打算简化一下宝马3系的车型,按照当初宝马汽车公司的发展轨迹,先推出四缸机版本的3系,等到日后再根据市场的变化,考虑是否增加六缸机版本的宝马3系。
    不过周飞仍旧会在宝马3系中,保留长轴距以及标准轴距的区分,以满足不同人群的消费需求。


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