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首页全能汽车设计师 0056章 完成测试

0056章 完成测试

    果真就像王天风所说的那样,第二天醒来,周飞连想死的心的都有了,虽说身体的酸痛感已经不那么明显了,但是颈部的酸痛,却刚刚开始。
    真的就跟落枕一样!
    脖子只要稍微动一下,就是要了命一样的酸爽,周飞只能跟个木头人一样,尽量保持脑袋的静止。
    不过就算在这种情况下,周飞仍然没有放弃训练。还是一如既往地按照王天风的安排,一项又一项地进行着。
    而这个时候,新的学期也已经开始了,在许多新生涌入校园的同时,周飞也成功地晋级为大四的学长,距离毕业,只剩下最后一年了。
    王天风难得给周飞放了半天的假,周飞赶紧趁着这最后的时间,拉着江洋在校园的新生接待处四处乱逛。
    每年的开学,最忙、最兴奋的那些人,除了学生与家长之外,还有那些虎视眈眈的“学长”,一个个连平时上课都不愿去的懒汉,此时却纷纷化为那些漂亮落单的学妹搬行李,顺便加个联系方式,顺便请她们吃顿饭,再顺便的话……
    对于刚上大学的这些妹纸来说,心思最是单纯,也最是好骗,所以“防盗防狼防学长”这句话,还是有点道理的。
    当然,这里面肯定不包括周飞了,毕竟他自己也很单纯,除了66号技师之外,谁也别想让他动歪心思!
    好男人就是我,我就是周飞!
    汽院的迎新处被放在了逸夫楼门口,边上还有机械学院以及通信学院的迎新处,周飞与江洋两个人就这么远远地望着,好像从这些新生的身上,看到了三年前的自己。
    “以前不觉得迎新有什么特别之处,现在忽然觉得时光过得好快,一转眼咱们就大四了。”江洋忽然感慨的说道。
    “可不咋的,三年前咱两是单身狗,三年后咱两还是单身狗,你说扎不扎心?”
    周飞却是耸了耸肩,语气并不像江洋那样伤感,相反的,他反倒是十分期待毕业以后的生活。
    “飞哥你就别装了,你跟那个管理学院的陈韵如,是不是有一腿,老是看到你们眉来眼去的……你说以后要是你有了对象,我改怎么办呀?”
    说到这里,江洋的表情就更加落寞了。
    要不说书读得多的人就是容易矫情呢,像周飞这种不怎么读书的人,才不会想这么多呢。
    两个人正聊着,周飞却是远远地看到管理学院的迎新处,穿着紫红色院服的陈韵如,正冲着自己招手。
    一般来说,迎新这种事,大二大三的学生最是热情,虽然不明白已经大四的陈韵如为什么会出现在这里,但能够在这里看到她,周飞觉得这一趟也没有白来。
    不过他只是站在原地对着陈韵如笑着挥了挥手,并没有走上前,周飞现在只是个nobody,等他什么时候成了somebody,再去招摇也不迟。
    ***
    两个人又闲逛了十多分钟之后,正准备打道回宿舍,周飞却是接到了徐楠打来的电话。
    “有时间的话来一趟实验室,赛车的测试工作很快就要完成了,我跟你说几件事。”
    电话那头传来了徐楠熟悉的声音。
    “好的徐老师,我们马上就到。”周飞连忙回答道。
    算起来,赛车的测试工作,也已经进行了快一星期了,按照徐楠最初的估算,再有三天的话,测试工作就能全部完成了。
    就是不知道,赛车的关键零部件,有没有需要大改的地方。
    跟江洋说清楚原委后,两个人很快就在实验室见到了徐楠。
    “你列出的试验清单,目前只剩下制动力转鼓试验还没有完成,不过我已经安排下去了,最迟后天,就会有结果了。另外,这是前面几项测试的一些数据,你可以看一下。”
    说着,徐楠就将几份测试报告拿给了周飞,而他的脸上,则是毫不掩饰的惊喜,因为这些测试数据,已经完全超出了他的预期!
    尤其是动力性方面,搭载了电子喷射系统的crt单缸发动机,可以说是将该款发动机的性能足足提升了一个台阶!
    虽然吉速车队的新车还没有正式发布,具体的性能参数徐楠并不清楚,但是对比吉速前几年的赛车性能,周飞已经是兑现了自己的承诺,“设计一辆比吉速车队性能更好的赛车”!
    不出意外的话,今年的冠军争夺,飞驰车队绝对会是一匹黑马!
    “谢谢徐老师。”周飞笑着接过报告,然后便认真的看了起来。
    实验报告的性能参数,主要集中在动力性方面,特别是发动机的台架外特性,排量为690cc的单缸机,最大功率高达59.8kw,并且能够在2400~6200转每分钟的转速范围内,保持85nm的有效转矩输出,光是这样的转速范围,就已经是一骑绝尘了。
    更不要说,经过改造后的crt发动机,全负荷最小有效燃油消耗率只有250g/kwh,各项性能参数,完全不亚于、甚至要强于600cc的直列四缸发动机,而与此同时,发动机的总重则被降低了30千克!
    有着不输于四缸发动机的性能,却比四缸机更轻、更省油,这样的单缸机一旦投入到大学生方程式赛场上,绝对能够一路吊打各大四缸车队!
    从大学生方程式比赛的定位来看,这样的性能参数,已经是顶级的存在了,更不要说这还是周飞第一次参与赛车设计,虽然有些地方还需要做一些微调,但总的来说瑕不掩瑜。
    除了动力性之外,测试报告中还对赛车的转向性以及操纵性进行了量化分析,算上还没有完成的制动性,汽车的几大性能都已经体现在测试环节了。
    “这段时间麻烦徐老师了,需要改进的地方,我会根据测试报告尽快对模型进行完善的。”
    认真的看完这些报告之后,周飞满脸感激的说道。
    徐楠却是笑着摆了摆手,“感激的话就不用说了,赛车设计是你一个人完成的,我只不过是锦上添花罢了。”
    紧接着,徐楠又关心了一下车队接下来的的训练问题,并且让周飞注意一下赛事组委会近期发布的一些公告,特别是车队的资格审查,更是要尤为关注。
    经过半天的短暂休息,接下来的两天时间里,周飞又恢复了之前的训练工作,而江洋则是根据徐楠提供的测试报告,对赛车的模型进行了相应的设计变更,并且第一时间将图纸送到了徐楠那里。
    而两天过后,赛车的最后一项测试工作,也就是制动力转鼓试验,终于大功告成了。
    至此,飞驰车队顺利完成了测试阶段,可以百分百投入到训练阶段了。


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